ABC (Nacional)

Eléctrico sin concesione­s

Q4 e-tron El primer SUV eléctrico compacto de Audi llegará en junio desde 44.460 euros

- NOELIA SOAGE MADRID

El Q4 e-tron, y su versión Sportback, son los primeros SUV cien por cien eléctricos compactos de Audi, cuya comerciali­zación se iniciará en el mes de junio con un precio de partida de 44.460 euros –las versiones Sportback costarán, aproximada­mente, 2.000 euros más–. En lo que al diseño exterior se refiere, ambos modelos sorprenden por sus proporcion­es, con voladizos delanteros cortos, ruedas grandes y músculos prominente­s y bien definidos. Pero en el Q4 Sportback e-tron, la línea del techo de estilo coupé termina en una parte trasera muy expresiva, donde un spoiler se ubica encima de la luna, que está dividida en dos partes. Las firmas lumínicas digitales son una novedad mundial: el conductor puede cambiar entre cuatro diseños distintos mediante el sistema MMI touch. Asimismo, y

Velocidad máxima:

Precio: como opción, los dos SUV eléctricos pueden incorporar los faros Matrix LED.

Este nuevo modelo se puede equipar entre dos variantes de batería y tres motorizaci­ones. La batería compacta del Q4 35 e-tron tiene una capacidad de 52 kWh; y en los Q4 40 e-tron y Q4 50 e-tron quattro, la capacidad es de 77 kWh. El Q4 35 e-tron y el Q4 40 etron cuentan con un motor eléctrico que impulsa las ruedas traseras, con una potencia de 170 CV y 204 CV, respectiva­mente. Por último, la versión tope de gama, el Q4 50 e-tron quattro, dispone de dos motores eléctricos, de manera que el modelo ofrece una tracción total eléctrica. La potencia máxima en este modelo es de 299 CV, que le permite cubrir la aceleració­n de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,2 segundos, así como alcanzar una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora (limitada electrónic­amente). Para una mayor eficiencia, el motor delantero entra en acción solo cuando se demanda una gran capacidad de aceleració­n, o bien si se necesita mucho agarre. Como ejemplo de autonomía eléctrica, en el caso del Q4 40 e-tron de propulsión trasera se pueden alcanzar hasta 520 kilómetros, según WLTP.

Motores: diésel VGT de 2,2 litros y 177CV Largo/ancho/alto (m): 5,25/ 1,99 / 1,99

Plazas: 7 (versión Standar) u 11 (versión Premium) Lanzamient­o: verano de 2021

 ??  ??
 ??  ?? Motores: eléctrico de 170, 204 y 299 CV Largo/ancho/alto (m): 4,59/1,87/1,61 Maletero: de 520 a 1490 litros Autonomía: hasta 520 kilómetros Aceleració­n: de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos 180 km/h (limitada electrónic­amente) desde 44.460 euros
Motores: eléctrico de 170, 204 y 299 CV Largo/ancho/alto (m): 4,59/1,87/1,61 Maletero: de 520 a 1490 litros Autonomía: hasta 520 kilómetros Aceleració­n: de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos 180 km/h (limitada electrónic­amente) desde 44.460 euros

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain