«No lle­ga­mos a tiem­po pa­ra no su­bir 1,5ºC»

Di­rec­tor del Red Sea Re­search Cen­ter

ABC - Natural - - Natural -

El pun­to de no re­torno lo tras­pa­sa­mos ha­ce tiem­po en re­la­ción a al­gu­nos ele­men­tos vul­ne­ra­bles al cli­ma co­mo el ni­vel del mar y la ex­ten­sión de hie­lo en el Ár­ti­co. La cues­tión es si es­ta­mos aún a tiem­po de evi­tar que el ca­len­ta­mien­to pro­me­dio su­pere la ba­rre­ra de 2ºC (o la más am­bi­cio­sa de 1.5ºC). Pa­ra la de 1.5ºC creo que ya no lle­ga­mos a tiem­po, y pa­ra la de 2ºC aún hay es­pe­ran­za, aun­que el sis­te­ma cli­má­ti­co con­tie­ne ele­men­tos de res­pues­ta no li­nea­les que pue­den dar­nos sor­pre­sas des­agra­da­bles. Hay que ser am­bi­cio­sos, por­que ha si­do pre­ci­sa­men­te la fal­ta de ob­je­ti­vos y de am­bi­ción arras­tra­da du­ran­te dé­ca­das la que nos ha si­tua­do en el um­bral del cam­bio cli­má­ti­co pe­li­gro­so. La res­pues­ta ha de ser ade­más in­te­li­gen­te y tác­ti­ca, ac­tuan­do so­bre aque­llos com­po­nen­tes del cam­bio cli­má­ti­co que po­de­mos re­du­cir más rá­pi­do, co­mo las emi­sio­nes de me­tano, a la vez que ace­le­ra­mos el cam­bio de mo­de­lo ener­gé­ti­co y de con­su­mo. Au­men­to de ni­vel del mar, cam­bios en la fe­no­ló­gi­ca de las plan­tas y ani­ma­les (fe­chas de flo­ra­ción, mi­gra­cio­nes, etc.), y cam­bios en la dis­tri­bu­ción de tem­pe­ra­tu­ra en las es­ta­cio­nes, so­bre to­do en pri­ma­ve­ra y otoño, y en la in­ci­den­cia de olas de ca­lor. A es­tos cam­bios se aso­cian la apa­ri­ción de es­pe­cies in­va­so­ras de cli­mas más cá­li­dos, co­mo in­sec­tos y al­gas ma­ri­nas en nues­tras cos­tas. Sor­pre­sas en re­la­ción a la ve­lo­ci­dad de au­men­to del ni­vel del mar e im­pac­tos so­bre nues­tras cos­tas aso­cia­dos al des­hie­lo de cas­que­tes po­la­res en Groen­lan­dia y la An­tár­ti­da, y os­ci­la­cio­nes y ano­ma­lías en el sis­te­ma cli­má­ti­co en ge­ne­ral, que pre­ce­den a un cam­bio de ré­gi­men cli­má­ti­co. No he­mos he­cho na­da. Par­ti­cu­lar­men­te la­men­ta­ble han si­do las me­di­das pa­ra pe­na­li­zar el desa­rro­llo de ener­gías al­ter­na­ti­vas, des­mon­tan­do un sec­tor in­dus­trial que li­de­rá­ba­mos a ni­vel in­ter­na­cio­nal, así co­mo las me­di­das que han pe­na­li­za­do el au­to­con­su­mo. La caí­da de fi­nan­cia­ción y re­cur­sos hu­ma­nos en I+D ha res­ta­do ca­pa­ci­dad pa­ra ge­ne­rar me­di­das in­no­va­do­ras pa­ra com­ba­tir, o in­clu­so eva­luar, el cam­bio cli­má­ti­co. Las úni­cas no­ti­cias po­si­ti­vas vie­nen de nues­tra obli­ga­ción co­mo país miem­bro de la UE, y a par­tir de me­di­das pa­ra com­ba­tir la con­ta­mi­na­ción ge­ne­ra­da por el in­ten­so tra­fi­co en las ciu­da­des, me­di­das que aca­rrean be­ne­fi­cios en la lu­cha con­tra el cam­bio cli­má­ti­co.

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