El Puerto de Sevilla quiere crear un hub logístico eólico
El proyecto opta al fondo europeo de recuperación Next Generation
El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS), Rafael Carmona, recibió ayer al consejero de la Presidencia de la Junta de Andalucía, Administración Pública e Interior, Elías Bendodo, que visitó las instalaciones portuarias para conocer las iniciativas del Puerto presentadas a los fondos europeos Next Generation. El puerto sevillano ha propuesto tres proyectos tractores estratégicos que aspiran, por un lado, a mitigar el cambio climático y potenciar el uso de energías alternativas; y por otro, a la transformación digital. En total, estas iniciativas pretenden movilizar una inversión público-privada de 500 millones de euros.
Elías Bendodo resaltó los proyectos presentados y destacó el esfuerzo del Gobierno andaluz para la aprobación de un nuevo decreto ley con el que se agilizará e impulsará la gestión de los fondos europeos. «Simplificamos la normativa, agilizamos los procedimientos y optimizamos los recursos», añadió.
Por su parte, Rafael Carmona informó de las iniciativas que optan a fondos Next Generation. Una de ellas es el hub logístico eólico, presentado en colaboración con empresas radicadas en el Puerto de Sevilla. «Con él queremos potenciar aún más las energías renovables y que nuestra zona industrial sea un referente en este sector», subrayó Carmona.
Asimismo, el presidente trasladó un segundo proyecto que abarca toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción a la distribución y uso final. «La clave de este proyecto no reside solo en la descarbonización del Puerto de Sevilla, sino que también está en la colaboración con el Ayuntamiento de la ciudad para extender el uso del hidrógeno a la flota municipal», informó Carmona. El proyecto propone la descarbonización en la movilidad urbana fomentando el uso de vehículos propulsados por hidrógeno, como autobuses, ambulancias, camiones de bomberos, entre otros.
Por otro lado, Rafael Carmona resaltó «la apuesta por la digitalización de las operaciones portuarias y por la intermodalidad». Un ejemplo es el proyecto Ferro Port System, que automatiza el tráfico ferroviario. En esta línea de transformación tecnológica, el Puerto de Sevilla, junto al de Valencia y Bilbao han propuesto otra iniciativa para los Fondos Next Generation basada en la transformación digital del clúster logístico-portuario. El objetivo es la creación de ecosistemas portuarios digitales de última generación. «Este es el camino de futuro por el que apostamos: las energías renovables, la descarbonización, la digitalización y la conservación del medio ambiente», indicó.
Junto al Ayuntamiento, el Puerto promueve también el uso del hidrógeno en la flota de autobuses