La pasarela del PISA, otro proyecto que el PSOE dejó sin hacer y la Junta desbloquea
El cambio de gobierno andaluz ha supuesto un impulso vital en la obra del viaducto de Mairena del Aljarafe
Han tenido que pasar casi cuatro años y un cambio de gobierno autonómico para que un proyecto muy demandado por los empresarios de Mairena del Aljarafe que tienen sus negocios en el Parque Industrial y de Servicios del Aljarafe (PISA) —donde trabajan unas diez mil personas— viese la luz. Se trata de la pasarela cioclopeatonal que une este polígono con la estación de metro de Ciudad Expo y que fue inaugurada el pasado miércoles por el presidente andaluz, Juanma Moreno.
Con esta nueva obra, la actual Junta de Andalucía vuelve a desbloquear un proyecto iniciado en la época socialista. Pero para llegar a este objetivo en el municipio más poblado del Aljarafe ha sido clave la llegada del gobierno PP-Cs que ha aligerado los trámites que se habían quedado bloqueados entre los años 2017 y 2018, justo antes del cambio de gobierno en la Junta. El proyecto ha pasado por múltiples vicisitudes, incluidos intentos de licitación frustrados, hasta que el nuevo Gobierno andaluz decidió impulsarlo. Nada más licitada la obra en 2017 tuvo que volver a ser ofertada a un precio menor (de algo más de 900.000 euros hasta los 750.000 actuales). Pero además, las principales trabas que se encontró el gobierno de Juanma Moreno empezaron a llegar directamente desde Madrid, en concreto desde la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transporte (PSOE).
Según explican fuentes de la Consejería, las dimensiones de la estructura, con vigas de 40 metros de largo y algo más de cuatro metros de ancho, implicaba su traslado en un transporte especial desde las instalaciones de Jerez de la Frontera, donde se fabricó. Ese traslado necesitaba del permiso del Ministerio cuya tramitación se alargó medio año más, desde primeros de marzo hasta mediados de septiembre de 2020, y se desarrolló en tres fases.
El proceso se inició hace un año. Entonces, y conforme a lo establecido para el transporte de piezas de estas características, se solicitó permiso a la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes en Sevilla y la Dirección General de Tráfico del Ministerio del Interior en Cádiz. Estos organismos dieron el visto bueno al proceso más de dos meses después.
Tras obtener este permiso, se dio paso a la siguiente fase: solicitar auto
El Ministerio de Transportes ha puesto trabas que han ralentizado la apuesta de la Junta por acabar la obra