Un Mundial a la espera de Márquez

Hoy se abre en Catar el campeonato de MotoGP, en formato burbuja, y sin un claro favorito al título

Las motos recuperan cierta normalidad tras un año de desconcierto mundial. Se da la salida hoy en Catar, en marzo, y eso ya es alegría para el paddock, que recuerda con angustia que hace un año, en el mismo Catar, pero de otro marzo, las motos nunca llegaron a arrancar. Por eso, el Mundial 2021, vacunación mediante, comienza con ánimos renovados, con las lecciones aprendidas del campeona

Un total de

repartidas por todo el mundo forman la agenda de MotoGP 2021. Quedan aún por confirmar dos Grandes Premios, el de Argentina y EE.UU. debido a la pandemia del Covid-19

19 citas

Joan 18 de abril

GP de Portugal Circuito del Algarve

4.542 m to exprés de 2020 y con la misma sensación de que solo puede ganar uno, pero hay oportunidades para todos.

La referencia es Joan Mir, que manejó la Suzuki con la soltura, la precisión y la regularidad que le valieron el título. Sumó una victoria, suficiente para inscribir su nombre en la eternidad. Pero el mallorquín es consciente de que quizá esta vez con una solo no llegue el premio. «La moto y el motor son los mismos, no hay grandes cambios por lo que será muy importante esta temporada mantener esa consistencia y nuestra velocidad, pero también ganar más carreras, que será el principal objetivo», argumentó. Porque en su año de gracia hubo otros ocho nombres que celebraron un triunfo: Fabio Quartararo (en tres ocasiones), Álex Rins, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales, Brad Binder, Danilo Petrucci, Miguel Oliveira y Franco 2 dde mayo

GP de España Circuito de Jerez -Ángel Nieto

4.423 m

España 16 de mayo GP de Francia Circuito de Le Mans

4.185 m

Morbidelli (tres veces). Todos encontraron la velocidad, el ánimo, la alegría y la ambición para brindar por su propio domingo. Se despejaron del respeto, el miedo o las estadísticas que habían dicho los años anteriores que siempre había un nombre casi imbatible. Y con esos arrestos, y esa confianza de saber que se pueden ganar su trocito de gloria, se parte en este 2021, multiplicadas las opciones para todos porque ya hay convicción y las motos son más parejas que nunca.

«Ahora todos comenzamos de cero, con lo que será importante sentirnos muy bien. Los test no fueron mal, pero hay trabajo por hacer, así que será un gran reto el tratar de defender el título», aceptó Mir. «En este año, donde el nivel de pilotos y motos es tan alto, es difícil decir un nombre. Pero hay una persona que comienza con el número 1 de dorsal, Joan Mir; ha hecho una 30 de mayo GP de Italia Circuito de Mugello

5.245 m 6 de junio

GP de Cataluña Circuito de Montmeló

4.727 m

España (Drcha.-Izqda.) 20 de junio

GP de Alemania Circuito de Sachsenring

3.671 m gran temporada y es al que tenemos que batir. El favorito va a ser Joan, al principio», concedió Pol Espargaró, otro que se une a las quinielas porque ya estuvo a punto de triunfar el año pasado con la KTM y ahora quiere aprovechar al máximo la oportunidad de ganar vestido de Honda Repsol.

Son un buen puñado de pilotos de mucha calidad, más experiencia y muchísima velocidad. Y en Catar, donde se celebran las dos primeras carreras del curso, todo el mundo tiene ganas de hacerlo bien. Un circuito rápido en el que las Yamaha han conseguido siempre buenos resultados a una vuelta y donde las Ducati han demostrado sus capacidades técnicas en una recta tan larga. Ayer, para empezar, ambas marcas volvieron a dejar huella. Pecco Bagnaia se quedó con la primera posición de la parrilla. Por detrás, Quartararo y Viñales, a los que se les da feno27 de junio GP de Holanda Circuito de Assen

4.542 m 11 de julio

GP de Finlandia Circuito de KymiRing

4.650 m