El Puerto abre en junio su gran exposición en Cajasol

La Autoridad Portuaria saca a licitación la muestra que también tendrá presencia en la calle

Los muelles sevillanos se extenderán hasta la plaza de San Francisco el próximo junio. La Autoridad Portuaria expondrá durante todo el mes los fondos más importantes y todo su archivo fotográfico en una gran exposición organizada en la Fundación Cajasol. Esta será la actividad central de la conmemoración del 150º aniversario de la Junta de Obras que construyó el Puerto tal como lo que conocemos hoy, aunque los barcos ya vinieran parando en Sevilla desde los tiempos de los turdetanos. La pandemia ha obligado a posponerla una y otra vez, pero la institución no ha querido esperar más y ha sacado a licitación la muestra por un presupuesto de 45.000 euros.

El punto de partida es el libro que la institución acaba de editar y que cuenta la historia de los muelles desde su pasado musulmán hasta hoy. La publicación es una reedición de otro trabajo anterior con nuevo material y textos renovados. «Esa será la hoja de ruta», señala a ABC el presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Carmona, que está especialmente ilusionado con este proyecto. La sala Murillo del edificio de la Fundación acogerá las imágenes, los documentos históricos, mapas y valiosas maquetas. «Queremos llevar todo lo que tiene valor, incluso las lentes del faro de Chipiona que se cambiaron hace un tiempo, serán objeto de la exposición», comenta.

¿Las lentes del faro de Chipiona? Carmona recuerda que «esa es la entrada al Puerto de Sevilla y por eso mismo el faro depende de esta Autoridad Portuaria y no de la de Cádiz». «La base de la muestra será el libro que hemos editado porque permite hacer un recorrido cronológico por la historia, aunque la empresa adjudicataria tendrá libertad para desarrollar su idea», señala.

Junto con los fondos que se expondrá en la sala Murillo se ha planteado una campaña publicitaria con fotos históricas de los muelles en expositores de la calle. Rafael Carmona explica que «será algo parecido a lo que se ha hecho durante la Semana Santa». «Lo ideal sería ubicar estos mupis en la plaza de San Francisco y en la del Salvador, así hay referencias a la muestra en los dos paseos por el Centro hasta la Fundación Cajasol, viniendo desde la Plaza Nueva y el Arenal y desde la Alfalfa, pero aún no se ha decidido que sean las ubicaciones definitivas, tal vez se pueden trasladar a la avenida de la Constitución o a Mateos Gago si resulta más conveniente por cuestiones de ordenación». comenta.

Documentos históricos

Uno de los documentos que se exhibirá en las vitrinas de la muestra es la Real Cédula para la creación de un consulado marítimo y terrestre de 1784, así como el real decreto de constitución de la Junta de Obras del Puerto, que se publicó la Gaceta de Madrid, el equivalente a nuestro actual BOE, en 1870. «Se destacará la historia de los últimos dos años que es cuando se ha producido el mayor desarrollo con los planes de los ingenieros Luis Moliní Uribarri y José Delgado Brackenbury, que fueron los primeros presidentes que tuvo la Junta de Obras», asegura. Ellos lograron mejorar las condiciones de navegabilidad y dotaron al Puerto de nuevos espacios de desarrollo hacia el sur. Además, dieron forma a la estructura urbana de la actual Sevilla y emprendieron ambiciosos proyectos para la protección de la ciudad ante el riesgo de inundaciones.

«Es necesario hacer justicia con ese legado, porque Sevilla siempre ha vivido pendiente de sus muelles, eran un patrimonio del que los ciudadanos se sentían orgullosos, pero en las últimas décadas del siglo XX empezamos a olvidarlo. Yo culpo de ello principalmente a mi generación, que perdió el interés por el Puerto. El cierre de los astilleros puso fin a esa relación de los sevillanos con el río que ahora pretendemos recuperar», señala el presidente de la institución.

Ya no hay grandes vapores atracados junto a la Torre del Oro ni las familias esperan en cola montadas en los coches para ver los barcos pasar por la esclusa. Aquel aire romántico del ambiente portuario se ha perdido y apenas se presta atención a los muelles, salvo cuando hay algún evento de ocio.

Otra de las atracciones serán el conjunto de maquetas de embarcaciones históricas que actualmente se encuentra repartido entre el archivo, el museo y la propia sede de la Autoridad Portuaria que ocupa el antiguo pabellón de la Marina Mercante de la Exposición Iberoamericana del 29. «Hay cosas muy singulares y anecdóticas que no se conocen y es una oportunidad estupenda para ello», asegura.

Relación Puerto-ciudad

El aniversario de esta figura administrativa que tanto contribuyó a la construcción de las grandes infraestructuras sevillanas coincide con otro momento de transformación. Por pri