Aumenta hasta 7.000 euros la ayuda para la compra de coches eléctricos
Las reacciones a la revisión a la baja El Moves III entra hoy en vigor con un presupuesto inicial de 400 millones de euros
El nuevo programa de ayudas para la adquisición de coches eficientes Moves III contará con un presupuesto inicial de 400 millones de euros, aunque podría alcanzar los 800 millones si la demanda así lo requiere. Las subvenciones se prolongarán hasta al menos el año 2023, según anunció ayer la vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera.
Las ayudas podrán llegar hasta los 7.000 euros para la adquisición de un coche o 9.000 en el caso de las furgonetas eléctricas. Además, según la ministra, se establecerá una ayuda adicional del 10% para los residentes en municipios de menos de 5.000 habitantes, tanto para la instalación de puntos de recarga como para la adquisición de vehículos eléctricos.
En la nueva edición de Moves se incluyen una ayuda del 10% adicional para los autónomos (taxis y VTC) que compren un vehículo eléctrico que utilicen para trabajar, lo que permite ayudar a «un sector clave de la economía y favorece la sustitución de vehículos que realizan un elevado número de kilómetros».
Este presupuesto supone multiplicar por cuatro el actual Plan Moves II, que contaba con 100 millones de euros.
El nuevo Moves, que entra en vigor hoy mismo, mantiene el sistema de reparto en función de las comunidades autónomas, pero con la novedad de que aquellas que agoten las ayudas optarán a una ampliación de fondos. Su objetivo es lograr un parque de 250.000 vehículos eléctricos en 2023 y 100.000 puntos de recarga. Aportará más de 2.900 millones de euros al PIB y generará unos 40.000 empleos, según las estimaciones de Teresa Ribera.
Reactivación del sector
Una vez conocido este plan Moves III, el presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes (Anfac), José Vicente de los Mozos, ha destacado que se trata de un plan integral que «ayudará a incentivar la demanda de coche eléctrico y electrificado». Las prees la ayuda para la adquisición de un vehículo eléctrico, que será de hasta 1.300 euros para motocicletas eléctricas, si el usuario achatarra un vehículo de más de 7 años de antigüedad.
4.500 euros
en caso de que no se achatarre un vehículo antiguo al adquirir un eléctrico nuevo.
9.000 euros
de subvención por la compra de furgonetas eléctricas en caso de que el usuario achatarre su viejo vehículo.
7.000 euros
por la compra de una furgoneta eléctrica si no se entrega otro automóvil para achatarrar.
visiones de Anfac señalan que, con estos apoyos, las ventas de vehículos electrificados podrán crecer un 75% este año, hasta superar las 70.000 unidades «en un mercado de matriculaciones a la baja por el impacto del Covid».
El presidente de la Asociación de concesionarios Faconauto, Gerardo Pérez, también ha valorado positivamente este nuevo plan, porque «intenta igualar en gran medida el precio de los vehículos de combustión con el de los eléctricos».
Desde UGT-FICA su secretario general, Pedro Hojas, entiende que se trata de una medida muy positiva «en un momento en el que es necesario apostar por la reactivación de las ventas de automóviles en nuestro país». Hojas ha echado en falta que las ayudas al coche eléctrico no incluyan la compra de nuevos vehículos de combustión, muchos de los cuales se producen en las fábricas españolas, ya que con el achatarramiento de vehículos «se contribuiría a la renovación del parque y a la reducción de emisiones por la eficiencia de los nuevos motores».