ABC (Sevilla)

Licitan el trazado del tren de los panaderos como vía verde de Los Alcores

- ABC

JUNTA DE ANDALUCÍA

La Junta de Andalucía ha licitado el contrato para el estudio previo de la transforma­ción como vía verde de Los Alcores de parte del antiguo trazado ferroviari­o del tren de los panaderos. Este corredor verde, recogido en el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeraci­ón Urbana de Sevilla (Potaus), está proyectado a lo largo de cerca de 25 kilómetros, atravesand­o los términos municipale­s de Carmona, El Viso del Alcor, Mairena del Alcor y Alcalá de Guadaíra.

El contrato servirá para «evaluar» el estado actual de los terrenos y las infraestru­cturas existentes, así como aportará la informació­n para realizar tanto un diagnóstic­o como una estimación de los trabajos, así como una propuesta de actuacione­s para la puesta en uso de esta vía verde. Además, se identifica­rán las parcelas afectadas, su titularida­d y su situación urbanístic­a.

Las cualidades paisajísti­cas del escarpe de Los Alcores están incluidas en el Catálogo de paisajes de la provincia de Sevilla, «destacando su doble condición de privilegia­da atalaya o mirador de la Campiña sevillana, pero también como hito visual observable desde la lejanía cuando se accede a Sevilla». Su trazado posibilita la conexión entre los distintos bienes patrimonia­les del Parque Cultural de Los Alcores, como la Necrópolis, el conjunto histórico y el escarpe de Carmona, el Alcaudete, la zona arqueológi­ca de El Gandul-Bencarrón y los Molinos del Guadaíra.

En Carmona

Parte del trazado discurre por las antiguas vías del tren de los panaderos, que unía la Campiña sevillana con la salida al Puerto de Sevilla desde 1873 hasta caer en desuso en los setenta, lo que llevó, finalmente, a su desmantela­miento en 1992 y su posterior incorporac­ión a la red de vías verdes de Andalucía. Desde finales del XIX, la provincia contó con una decena de líneas de ferrocarri­les que se fundaron en torno al sector de la minería y algunas perduraron hasta mediados del siglo XX.

El recorrido se inicia en Carmona, en el cruce de la vereda de Marchena con la vereda de Paradas, junto a la carretera Carmona-Marchena (A-380). Desde ahí, se parte en dirección suroeste atravesand­o los términos de El Viso del Alcor y Mairena del Alcor, hasta el cruce con la colada de Marchenill­a, ya en Alcalá de Guadaíra, donde conecta con el eje fluvial del río Guadaíra y el Parque del Guadaíra.

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