«VAN A HACER ‘CARNE’ COMO TE VEAN CON UNA ‘GOMITA’. TE ECHAN COJONES, SI VEN QUE NO LLEVAS MEDIOS. SON BUENOS PILOTOS, NO SE CORTAN. TE PASAN POR ENCIMA»
ficantes se hacen con los mejores medios para asegurar el negocio. Por eso tienen las mejores embarcaciones y la Guardia Civil patrulleras averiadas y ‘gomas’ pequeñas. «¿Esa mierda de lancha tiene la Guardia Civil?», aseguraba indignado en un vídeo un marinero de la draga de Barbate segundos antes de la muerte de los guardias civiles.
Es la realidad. Los traficantes han ido evolucionando en un negocio que empezó con pateras de madera. Eso fue hace décadas. El costo de hachís daba mejores réditos que la pesca. Algunos comenzaron a cruzar a Marruecos para traer chocolate y a hacerse de oro. «Aquí hay quien compró pisos y vive ahora de eso sin tener que traficar», relató un vecino de Barbate a ABC.
Equipamiento: Teléfono por satélite para hablar desde alta mar, GPS y sistema de navegación nocturna
La droga:
Los fardos son paquetes de 30 kilos para que puedan ser cargados y descargados con facilidad. La carga habitual suele ser de 1.500 a 2.000 kilos
Fabricación:
Según fuentes de la Policía, Portugal es el lugar donde se producen las narcolanchas, que fueron prohibidas en octubre de 2018
Espera en alta mar.
Las narcolanchas esperan a más de 20 millas mar adentro, en aguas fuera de jurisdicción española y fuera del alcance del radar, donde no pueden ser confiscadas
Aguas territoriales españolas ir iv u q al d a u
G
Con mal tiempo, los narcos se esconden en la costa, especialmente en el Guadalquivir y las entradas de los puertos, para evitar hundimientos
Narcolanchas
Aguas territoriales marroquíes
Relevos
La tripulación pasa varios días en alta mar, por lo que hacen relevos
Las ‘gomitas’ son lanchas que relevan a la tripulación. Les llevan comida, gasolina y mecánicos
Hay organizaciones dedicadas solo a ello. Los precios dependen del mercado
ESPAÑA
Barbate Barbat
Gibraltar
MARRUECOS de CV de potencia cada uno
CV
Combustible:
El alto consumo de combustible a velocidad ve máxima de los motores obliga a llevar garrafas de plástico pl llenas de gasolina ga para no quedarse desabastecidos de
Aguas territoriales españolas
En ellas ‘vive’ una tripulación varios días mientras espera órdenes para cargar
Aguas territoriales marroquíes 20 millas