La Inspección de Trabajo eleva a la Fiscalía graves irregularidades en la grúa municipal de Sevilla
▸ La empresa principal de la UTE que gestiona el servicio se hizo con el contrato a pesar de su escasa experiencia
En abril del año pasado, un trabajador de la grúa municipal de Sevilla sufrió un accidente en plena Feria de Abril cuando trataba de enganchar un vehículo al carro de arrastre. Ocurrió en la calle Juan de Mairena, en el Polígono Sur. La víctima sufrió un fuerte golpe en la cara con la carraca, una pieza que ayuda a elevar las ruedas traseras del coche para que queden enganchadas. El accidente lo mandó directamente al hospital donde tuvo que ser intervenido por fractura en la región maxilofacial.
Ese accidente destapó graves deficiencias en un servicio municipal que acababa de cambiar de manos. La primera medida que adoptó la Inspección de Trabajo fue ordenar la paralización del 70% de las grúas operativas tras constatar que estos equipos de trabajo no reunían condiciones de seguridad. Semanas después, la inspectora confirmó que el Ayuntamiento tampoco había cumplido con su obligación de vigilar a las empresas adjudicatarias en materia de prevención laboral. El informe completo con todas las actuaciones llevadas a cabo por la inspectora y al que ha tenido acceso ABC, ha terminado en la Fiscalía de Sevilla, que deberá ahora determinar si existen responsabilidades penales.
Además de las deficiencias materiales, la inspectora incluye en su informe que la empresa no había efectuado la evaluación de los riesgos de las operaciones llevadas a cabo por el trabajador, ni facilitado formación en materia preventiva. Concluye que se habrían producido varia infracciones graves y propone un recargo de las prestaciones económicas derivadas del accidente laboral en un 50% y que debe asumir en este caso la adjudicataria.
Esas diligencias previas alimentan la polémica adjudicación de este servicio municipal a una empresa de ambulancias, prácticamente neófita en este sector, y que ha acabado saliendo por la puerta de atrás, dejando un conflicto abierto en la plantilla, con varias denuncias ya presentadas. Y es que a finales de diciembre, la firma Servicios Sociosanitarios Generales de Andalucía (SSGA) comunicó a la Delegación de Movilidad que se salía de la UTE. Un movimiento que se produce después de que la Inspección advirtiera las deficiencias, propusiera una serie de sanciones y la plantilla de trabajadores anunciaran movilizaciones por incumplimientos laborales.
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento aprobaba la salida del servicio de SSGA. ABC ha consultado al Consistorio por las razones que había esgrimido la empresa para abandonar la UTE cuando aún no se había cumplido ni un año de la adjudicación, que se produjo con el PSOE aún en el gobierno local y con Juan Carlos Cabrera como delegado municipal. Una portavoz oficial confirma que la empresa no presentó ningún motivo sino que simplemente comunicó su intención de salirse de la UTE.
La empresa Servicios Sociosanitarios Generales de Andalucía (SSGA), con sede social en Sevilla, se hizo con la gestión del servicio municipal a principios del año pasando, iniciando operaciones el 1 de febrero de 2023. La mesa de contratación no le había adjudicado el contrato inicialmente porque entendía que carecía de solvencia técnica; esto provocó que el proceso de licitación se alargara. SSGA recurrió esa decisión y finalmente se hizo con un contrato de 2,4 millones de euros. No estaba sola en el proceso, se presentó como empresa principal de una UTE en la que había otras firmas menores que a día de hoy son los que tienen que hacer frente a la solvencia económica y técnica del servicio.
Como se publicita en internet, Servicios Sociosanitarios Generales de Andalucía se presenta como una firma líder en el transporte sanitario. Su escasa experiencia en la retirada de vehículos, además de su paso convulso por el servicio municipal de Sevilla, se limita al contrato que obtuvo con el Ayuntamiento de El Puerto en 2020 después de que renunciara la anterior adjudicataria, Talleres y Automóviles Diego S.L. Precisamente esta sociedad, con sede en Mairena del Alcor, está también en la UTE que ahora gestiona la grúa municipal de Sevilla. Fuentes de la plantilla municipal aseguran que a pesar de la salida de SSGA, en la práctica siguen trabajando con los sistemas y herramientas de esa empresa.
Un trabajador se golpeó en la cara con una pieza del carro de arrastre porque el equipo no reunía las condiciones de seguridad
La inspectora subraya que el Ayuntamiento tampoco cumplió con su deber de vigilar a la concesionaria