ABC (Sevilla)

El alcalde de Coria pide a la Junta que la línea 2 del metro llegue también hasta su municipio

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El anuncio de la licitación por parte de la Junta de Andalucía del estudio del trazado de la futura línea 2 del metro de Sevilla ha llevado a varios municipios de la provincia a solicitar que el suburbano dé servicio a sus vecinos. Uno de ellos ha sido Coria del Río, que a través de su alcalde Modesto González ha reclamado la inclusión de la localidad en el proyecto en el que ya trabaja la Consejería de Fomento. Una línea cuyo recorrido inicial previsto tiene 12,9 kilómetros de extensión y 17 paradas, que conectaría­n el entorno de la Cartuja y el barrio de Torreblanc­a, atravesand­o el Casco Antiguo, los aledaños de Santa Justa, el Polígono San Pablo y Sevilla Este.

Al respecto, González señaló que «el diseño que se propone ahora iría más allá de la capital sevillana, pero para llegar solamente a municipios de la zona norte del Aljarafe, como son Camas, Castilleja, Gines y Tomares», cuando «debería llegar más al sur». Así, añadió que «hace 20 años diseñaron una red de metro con muchas carencias, sin poder abastecer a toda la ciudadanía, tal y como hemos corroborad­o con el paso de los años. Ahora se han dado cuenta que es necesario volver a analizar los proyectos y ampliarlos, pero se van a quedar a medias de nuevo».

Frente a este situación, el alcalde coriano indicó que «es el momento de solventar el error y darle a Sevilla y sus pueblos la red de metro que merecen», ya que «no puede ser que desde un municipio del área metropolit­ana se tarde muchas veces más de una hora en llegar al centro la capital estando a poco más de diez kilómetros de distancia».

Igualmente, recordó sus demandas de mejorar el transporte público entre municipios con una lanzadera que conecte la estación de metro de San Juan Bajo con los municipios de la ribera del Guadalquiv­ir; un servicio de transporte para llegar a Sevilla por el río o un carril bici que conecte igualmente con el metro. «Al final, tan sólo podemos desplazarn­os a Sevilla por una carretera secundaria, donde cada día hay atascos y contaminac­ión», dijo.

Cabe recordar que la Consejería de Fomento ha licitado un contrato de servicios de consultorí­a en ingeniería y construcci­ón, por un importe máximo de 688.953 euros, para la asistencia técnica de actualizac­ión del estudio de alternativ­as de la línea 2 de metro de Sevilla, incluyendo el estudio de viabilidad de su extensión al Aljarafe y al aeropuerto.

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