Los ingenieros técnicos dicen que la Ley de Industria está obsoleta
▸ El colectivo, que roza en Sevilla el pleno empleo, reclama obras vitales para la ciudad
Los ingenieros técnicos industriales sevillanos rozan el pleno empleo (94,7%), con datos que incluso mejoran la media nacional, según el VII Barómetro Industrial 2023 del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Sevilla (Cogitise), presentado ayer por Ana Jáuregui, decana del colectivo, y Francisco José Tato, decano del Colegio Profesional de Economistas de Sevilla.
«No tenemos ingenieros que ofrecer cuando nos lo piden las empresas», aseguró la decana, para quien los pocos ingenieros que están en el desempleo es por decisión personal, sobre todo porque están realizando cursos de formación. Al mismo tiempo, mostró su preocupación porque no hay suficientes ingenieros y las plazas de la Universidad no se cubren. «Si no hay ingenieros, el país avanza menos», advirtió.
Por otra parte, casi el 80% de los encuestados cree que la actual Ley de Industria está obsoleta y el 67,16% considera que el anteproyecto de Ley de Industria —que tendría que haber entrado en vigor en 2023— promueve la competencia desleal y fomenta la inseguridad jurídica, entre otras cosas porque muchos de los graduados que salen de las universidades tienen que hacer después un máster habilitante para poder firmar proyectos. Jáuregui puso sobre la mesa la necesidad de «contar con un marco jurídico actualizado y ágil que nos ayude a desarrollar nuestra profesión con todas las garantías».
Los ingenieros técnicos industriales de Sevilla (38,51%) valoran la situación de la industria de su provincia de forma más negativa que el conjunto de los españoles. Tampoco consideran suficientes los incentivos promovidos por el Estado, ya que un 53,73% los cataloga como malos o muy malos.
«Los incentivos contemplados en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia español no llegan de manera adecuada, ni en tiempo ni en forma, con lo que hay un problema para reactivar la industria, cuyo peso en el PIB sigue estando muy por debajo de la media europea», alertó la decana. La industria tiene un peso del 15% en el PIB nacional, mientras que en el andaluz es del 10% y en el provincial es aún menor, según el informe de este colectivo.
Francisco Tato, decano del Colegio de Economistas, puso en relación este problema con la decisión de Pedro Sánchez de mantener en vilo cinco días al país para decidir si dimitía o seguía, optando finalmente por la última opción. «A corto plazo no influye en la economía, aunque el Ibex 35 creció un 4%, algo que no ocurría desde hace muchos años», precisó. Sin embargo, matizó que a medio plazo la situación es más complicada porque los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2023 están prorrogados , eso no ha tenido buena acogida internacionalmente y ahora tiene que proponer otros presupuestos para 2025 «con un Gobierno que ha perdido fuerza tras esta decisión». Así, subrayó que «España está pendiente de recibir 17.000 millones de euros de los fondos Next Generation si cumple ciertas reformas y objetivos fiscales. «¿Está el Gobierno preparado para ello?», se ha preguntado este experto en economía.
Jáuregui recordó que los Next Generation destinados a los Perte (proyectos estratégicos para la recuperación y transformación económica) han llegado a las grandes empresas pero no a las pymes, las que conforman el 98% del tejido productivo andaluz. La mitad de los ingenieros sondeados aseguran que la industria sigue perdiendo peso en relación al PIB a causa de su pérdida de competitividad.
Para incrementar el peso de la industria son necesarias más infraestructuras, defendió Jáuregui, al tiempo que reclamó al Gobierno central más líneas de Metro, la SE-40 o la conexión ferroviaria del aeropuerto hispalense con la estación de Santa Justa. «¡Son carencias importantísimas a pesar de ser necesidades vitales e históricas que hemos venido reclamando.
Una encuesta hecha al colectivo revela que los incentivos económicos para activar la industria llegan tarde y mal