Tres competiciones y un solo objetivo: la 20ª PalmaVela
La regata de Altura , los TP52 como circuito y la multiclase harán de esta edición la más extensa y completa
Pocos eventos y pocos clubes tienen la capacidad de ser tan flexibles y tan versátiles como PalmaVela y el Real Club Náutico de Palma, que en tan sólo cuatro ediciones ha pasado de ser uno de cinco días con una única competición a otro de diez jornadas con tres competiciones totalmente diferentes, reuniendo a más de 160 barcos de media y gran eslora entre las tres pruebas que se celebran en esta vigésima edición, y congregando a más de 1.500 regatistas, acompañados de equipo de tierra y familias, de una veintena de países.
Cuando en 2021, el comité organizador decidió atender la demanda de muchos armadores del Mediterráneo para que el Náutico tuviese una prueba de altura. El objetivo no era otro que el de extender el evento hacia una prueba ‘offshore’, que pasaría a llamarse La Larga conmemorando el coloquial nombre de las antiguas regatas de altura de la Copa del Rey.
Su evolución ha sido constante y si bien en su primera edición –que se celebró en 2021 en el mes de octubre en vez de mayo– ya registró 17 inscritos para un recorrido de 150 millas, este año en su cuarta edición ya roza el medio centenar de equipos de ocho países entre las categorías ORC A2 (dos tripulantes) y ORC (tripulación completa) con sus diferentes clases, así como un recorrido previsto que ha duplicado su distancia hasta las 300 millas.
«La Larga va creciendo poco a poco», explica Vivi Mainemare, coordinadora deportiva del Náutico. «Estamos muy contentos de cómo ha evolucionado la regata y con el interés de los equipos, que se está consolidando. Este año vienen equipos que han participado en las 200 millas A Dos y otros que repiten tras haber estado en el podio en la pasada edición, algo que, sin duda, es muy positivo».
TP 52
La PalmaVela incluirá en su programa de competición, como segundo acto, la primera regata de la temporada 2024 de las 52 Super Series, el considerado mejor circuito de regatas Grand Prix del mundo y que por primera vez en la historia se suma a la balear. El RCN de Palma acogerá a diez equipos de siete nacionalidades a bordo de unidades TP52 navegadas por tripulaciones internacionales
plagadas de campeones mundiales, olímpicos o de Copa América. Como novedad más significativa, en la bahía de Palma realizarán su esperado estreno dos barcos salidos del astillero hace apenas unas semanas: el alemán Platoon del armador y timonel Harm Müller-Spreer (campeón del circuito 2023) y el británico Alegre de Andy Soriano.
Carácter multiclase
La regata multiclase es ya una clásica del circuito, siendo quizás las primera gran regata de año a la que se suman no sólo las flotas que conviven en el Mediterráneo sino también aquellas que retornan de hacer la regatas invernales en el Caribe y que vuelven para las pruebas clásicas de primavera y verano.
La versatilidad de esta regata permite que por su trofeo compitan flotas tan diferentes que van desde los imponentes Maxis, los ORC con tripulación completa y los ORC A2 de dos tripulantes, hasta los monotipos de J/70 y J/80, así como la emergente clase de 6 Metros y las ya clásicas flotas de Dragón y Espíritu Tradición.
«PalmaVela es una de las regatas más importantes del calendario del Real Club Náutico de Palma, no sólo porque abre la temporada, sino también por la gran variedad de embarcaciones que congrega», señala el presidente del RCNP, Rafael Gil. «Este año, además, se cumplen 20 años desde su primera edición, lo que demuestra que es un acontecimiento plenamente consolidado y el compromiso de nuestro club con el deporte y con la ciudad. En este sentido, no hay que olvidar el importante impacto económico que este tipo de regatas tienen para Mallorca, una consecuencia positiva más del trabajo que realizamos», añade.
Cabe destacar que muchos equipos de ORC ya están preparándose no sólo para la 42ª Copa del Rey de este verano sino también de cara a 2025, año en el que el Campeonato de Europa de ORC se celebrará en el marco de la 43ª Copa del Rey.
La PalmaVela contará con cuatro días finales de competición tras las 52 Super Series, desde el jueves día 2 de mayo hasta el domingo día 5.
CONTARÁ CON CUATRO DÍAS FINALES DE COMPETICIÓN DESDE EL JUEVES DÍA 2 DE MAYO HASTA EL DOMINGO DÍA 5