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El Aza­ma­ra Pur­suit fue com­pra­do el pa­sa­do mes de mar­zo a la em­pre­sa P&O Crui­ses cuan­do to­da­vía se lla­ma­ba Ado­nia. Tras una pro­fun­da re­no­va­ción fue re­bau­ti­za­do.

En­tre los mu­chos y drás­ti­cos cam­bios aco­me­ti­dos es­tá la eli­mi­na­ción del casino, ser­vi­cio que el ac­tual pro­pie­ta­rio no cree im­pres­cin­di­ble, ya que el bar­co es­tá mu­cho tiempo ama­rra­do en puer­to por lo que no se pue­de abrir con mu­cha fre­cuen­cia. El es­pa­cio re­cu­pe­ra­do se ha con­ver­ti­do en sui­tes, se­gún re­ve­ló Larry Pi­men­tel, pre­si­den­te y CEO del Aza­ma­ra Club Crui­ses, quien aña­dió que no quie­re que las má­qui­nas tra­ga­pe­rras sean re­pre­sen­ta­ti­vas de su mar­ca. No tie­ne casino, pe­ro tie­ne ca­ba­ret, piano bar, jo­ye­rías, tien­das de cos­mé­ti­cos de al­ta ga­ma y ga­le­ría de ar­te.

En cuan­to a la gas­tro­no­mía, el Dis­co­ve­ries es el res­tau­ran­te prin­ci­pal (ele­gan­tes ce­nas a la car­ta), con pla­tos in­ter­na­cio­na­les es­co­gi­dos en la re­gión por la que se na­ve­ga; The Pa­tio es un asa­dor in­for­mal jun­to a la pis­ci­na; Aqua­li­na ofre­ce co­ci­na ita­lia­na; Pri­me C, car­nes y ma­ris­cos...

El Aza­ma­ra Pur­suit rea­li­za­rá va­rios via­jes por Eu­ro­pa (Mon­te Car­lo, Ro­di o La Va­le­ta) pa­ra des­pués cru­zar el Atlán­ti­co a fi­na­les de no­viem­bre y em­pe­zar su tem­po­ra­da sudamericana.

www.aza­ma­ra­club­crui­ses.com

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