ABC - Viajar

Suiza

El primer itinerario por carretera (1.500 kilómetros) con más de tresciento­s puntos de recarga

- POR JAVIER CARRIÓN

La Gran Ruta de Suiza es desde 2015 una de las propuestas más brillantes que han elaborado los responsabl­es del turismo helvético para disfrutar de las bellezas naturales y de las vías panorámica­s de este país centroeuro­peo. Es el primer itinerario oficial por carretera del mundo que brinda la posibilida­d de recorrerlo en un vehículo eléctrico a lo largo de 1.600 km con más de 300 puntos de recarga.

Para comprobar esta interesant­e forma de viaje, tuvimos la oportunida­d de probar los modelos S y X de Tesla, quizás la marca más avanzada en el mundo en la fabricació­n del vehículo eléctrico, nacida en Silicon Valley, al sur de la bahía de San Francisco. Su producción se centra en unos coches de última generación con una autonomía superior a los 400 kilómetros con carga suficiente para disfrutar de un viaje por etapas, de ida y vuelta, como en este caso desde Zurich a Bellinzona, en la región del Tesino, con regreso por el paso de San Gotardo, Interlaken y Lucerna. El recorrido final de esta experienci­a superó los 700 kilómetros, principalm­ente por carreteras secundaria­s en busca de los miradores más espectacul­ares de Suiza, con la ventaja de que la infraestru­ctura de recarga eléctrica cuenta en este país con estaciones de carga rápida « supercharg­er » de la red de Tesla, que permiten en poco más de media hora un aumento de carga suficiente para tranquiliz­ar al conductor. Además, hay otros puntos comunes de recarga de diferentes tipos, y más de cien hoteles con estaciones de carga.

El objetivo de estos coches, que superan en España el precio de 90.000 euros, es presentars­e como una alternativ­a de movilidad más limpia con el medio ambiente. Eso exige una red suficiente de recargas eléctricas de acceso público, que todavía no alcanza los límites mínimos en nuestro país, pero sí se puede encontrar en otros como Suiza o Noruega, a la cabeza en este clase de infraestru­cturas en Europa.

Lo que resulta incuestion­able es que esta Gran Ruta de Suiza resulta encantador­a para el viajero, pues permite descubrir destinos recónditos y hermosos que impactan sobre todo en las alturas. Una alternativ­a en la que los visitantes pueden interactua­r directamen­te con la población local al tiempo que viajan al volante de su vehículo divisando lagos (22), glaciares, montañas, ríos, arroyos, castillos, iglesias o doce destinos Patrimonio Mundial de la UNESCO y teniendo la posibilida­d de dormir en un hotel con encanto «lifestyle» o en un resort wellness.

Fotografía­s impresiona­ntes

En el camino se puede pasar por Bellinzona, con sus murallas y sus tres castillos que lucen la etiqueta de la UNESCO desde 2000; por el puerto de San Gotardo, una de las carreteras alpinas más impresiona­ntes construida a principios del siglo XIX y renovada entre 1937 y 1941 con un pavimento de cientos de miles de bloques de granito, que se prolonga por una carretera serpentean­te desde Airolo a Göschenen; el puerto de Furka, a 2.229 metros de altitud, para emular al agente 007 Sean Connery de la película «Goldfinger» y para aquellos que simplement­e quieren disfrutar de vistas de los majestuoso­s Alpes; el Brienzer Rothorn, el único tren cremallera que funciona a vapor en Suiza utilizando 250 kilos de carbón y 2.000 litros de agua en cada viaje en una de las cimas más hermosas del Oberland bernés... www.MySwitzerl­and.com/grandtour / www.tesla.com/es

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Un Tesla S por una carretera suiza
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 ??  ?? A la derecha, el tren cremallera Brienzer Rothorn parte del lago de Brienz desde 1892. Arriba, el Castillo de Bellinzona en el Tesino
A la derecha, el tren cremallera Brienzer Rothorn parte del lago de Brienz desde 1892. Arriba, el Castillo de Bellinzona en el Tesino

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