La retirada de Rosberg abre la puerta a Alonso
El bicampeón asturiano es la primera opción de Mercedes para sustituir al campeón del mundo, que ayer anunció su retirada por sorpresa. Todos quieren ver a Fernando otra vez con Hamilton
Dejaron solo a y entonces, con la boca seca y los ojos vidriosos, cogió el micrófono para pronunciar las palabras más difíciles de su vida: “Quiero anunciar que pongo fin a mi carrera en la Fórmula 1”. Lo dijo el campeón del mundo en Viena, en la entrega de su trofeo como ganador del Mundial 2016. El alemán se dedicará a su familia y no se ve con fuerzas para dar todo de sí mismo un año más. Así de simple.
O no. Porque no es lógico que cinco días después de proclamarse campeón Nico deje su deporte. En la entrevista que le hicimos en AS este año le preguntamos por esa posibilidad y su respuesta no dejaba lugar a dudas: “Cuando llegas a ser campeón quieres el doble y cuando tengas el doble, el triple. Y cuando ganas un Mundial, pues seguro que voy a querer dos”. Eso decía. Pero lo cierto es que las razones de la despedida de Rosberg hay que buscarlas en la excesiva presión que ha tenido que soportar en los últimos grandes premios.
Presión por parte de algunos patrocinadores, del equipo Mercedes y de algunos de sus jefes que quizá preferían un nuevo título de Hamilton, o así lo ha sentido Nico. En las últimas carreras hubo una guerra total entre la escudería y la empresa que finalmente apoyó a su piloto alemán para que siguiera conservando sus opciones. Nico ha sufrido mucho este último tiempo, demasiado, y ya no quiere más. Se va como campeón. Hasta nunca Fórmula 1 y toda su política, su basura.
¿Y ahora qué? Con Rosberg fuera a los 31 años, campeón y con nueve victorias esta temporada, se abre la subasta. Y en el primer lugar está Fernando Alonso. “Eres realmente el más rápido ahí fuera, es así, eso es lo que pienso”, dijo Niki Lauda. “Es uno de los mejores pilotos de la Historia, adoro su carácter. Si Nico no quiere renovar, entonces consideraremos otras opciones, como Fernando. La edad no es un problema. Mantiene la velocidad y la motivación”, declaró sobre el asturiano Toto Wolff cuando negociaban la continuidad de Rosberg.
Así las cosas se abre un periodo complejo en el que hay mucho por negociar. Según ha podido saber AS las conversaciones durarán tiempo y existirán sin ninguna duda. Hay varios problemas, el primero que Alonso tiene contrato con McLaren Honda y el segundo que los problemas de Hamilton con Nico serían un cuento infantil ante la novela de terror de ver a Alonso de nuevo ante el inglés. En el aspecto positivo, que toda la F-1 sería feliz, como deporte y como negocio de volver a ver a dos supercampeones pelando por el título en el mejor coche.
Otra opción es un piloto joven como Pascal Wehrlein, del programa de Mercedes, y no olvidemos a Carlos Sainz, que también gusta a Wolff. Pero el primero, ya con la mano en el pomo de la puerta, es Alonso.
Razones de Nico Se ha hartado de la política de este deporte tras lograr el campeonato