El ‘coach’ del asturiano contesta a Lewis Hamilton
Gil de Ferran responde al inglés sobre el escaso nivel de pilotaje que dice que hay en la Indy 500
Con su polo del recién estrenado equipo McLaren Honda Andretti son pocos los que reconocen en Gil de Ferran, campeón de la CART en 2000 y 2001 y ganador un año después de la Indy 500. Ha ganado algo de peso, pero conserva intacta su sabiduría. Y eso es lo que le interesa a
Alonso. De Ferran es el coach, el entrenador personal del asturiano, en el pilotaje en óvalos. Ayer, en una reunión con periodistas, AS le preguntó por las palabras de otro campeón desde Mónaco. Hamilton habló del quinto puesto de Alonso en su debut en la clasificatoria como significativo del nivel de pilotaje de esta prueba.
Gil de Ferran no está de acuerdo y lo pone en positivo:
“Es su forma de verlo, la mía es totalmente distinta. El nivel es muy alto, y el quinto de Alonso solo quiere decir que Fernando es muy, muy bueno”. ¿Tanto como para ganar la Indy 500 en su primera vez? “Tiene la oportunidad de ganar. Los entrenamientos han ido muy bien, ya sea corriendo solo o en tráfico, y cada día ha ido mejorando”, declaró.
Eso sí, es cauto: “Hay muchos elementos que están fuera del control, pero lo realmente importante es que Alonso se ha adaptado genial a cada nueva situación”. Según dicen los que han trabajado con él, Alonso pilla todo rápido. De Ferran nos ofrece otras virtudes: “Le gusta cuidar hasta el mínimo detalle de lo que concierne al coche, estrategia, ingenieros... Es una parte del trabajo con la que disfruta enormemente. Quiere saberlo todo y te lleva al límite. Cuando tienes un piloto tan comprometido con el éxito el nivel de los demás del equipo sube como la espuma”. Eddie Cheever respira automovilismo en su vida. El norteamericano, que inició su carrera en Roma a los 8 años, ha pasado por innumerables campeonatos.
F-2, F-1, 24 Horas de Le Mans, CART, Indycar, Indy 500... prueba que ganó en 1998. El expiloto de 59 años ahora es comentarista de la ESPN y ha valorado el debut de
Alonso en la mítica cita:
“Lo que Alonso puede hacer en un coche de carreras está más allá de su talento, solo hay algunos pilotos que son capaces de hacer más que cualquier otro, a pesar de que Fernando no tiene ni idea de en lo que está metido y en la carrera lo verá”.
Alabanzas que no impiden reconocer que cree que Alonso se está arriesgando. “La Indy 500 no se puede explicar. La salida, el tráfico, las turbulencias, pilotar con depósito lleno, con tanque vacío, las entradas de 33 coches a la vez en boxes... y si superas todo eso te enfrentas a los problemas de las últimas cinco vueltas”, asegura. Superar 195 vueltas te coloca para optar al triunfo, pero... ahí empiezan lo difícil. “Es como estar metido en un tornado y sin saber qué opción es mejor. Desde que soy comentarista no he adivinado ni una vez el ganador”, finaliza.
Contrario “El nivel es muy alto y su quinto solo quiere decir que es muy bueno”