La FIA no sanciona a un “arrepentido” Vettel
El alemán asumió su culpa por la acción de Bakú y no habrá más castigo añadido que una disculpa pública y ‘trabajo comunitario’
La FIA no sancionará con un castigo extra a Sebastian Vettel por su colisión voluntaria en el GP de Azerbaiyán con Lewis Hamilton por la que recibió un 'stop and go' de diez segundos que no impidió que finalizara la carrera en la cuarta plaza... justo por delante del británico de Mercedes. El alemán de Ferrari pidió perdón, según comunicó el organismo rector con sede en París,
y “admitió toda la responsabilidad tras una conversación detallada y después de examinar los datos y vídeos relacionados con lo ocurrido en Bakú extendiendo sus sinceras disculpas a la FIA y a toda la familia del motor. En vista de todo esto y también teniendo en cuenta que la Scuderia Ferrari se ha alineado con los valores y objetivos de la FIA el presidente Jean Todt ha decidido que la cuestión debería cerrarse”.
Precisamente el dirigente francés, exjefe de la escudería de Maranello, que fue la persona que decidió reabrir el asunto ha sido también el encargado de cerrarlo con dos compromisos por parte del tetracampeón de Heppenheim. Vettel tendrá que hacer públicas sus disculpas y “se ha comprometido a dedicar tiempo personal en los próximos doce meses a hacer actividades educativas en los diversos campeonatos
FIA, incluyendo la Fórmula 2, la F-3, un campeonato de F-4 por concretar, y un seminario de comisarios de la FIA”.
El volantazo de Bakú es el segundo match ball del que sale indemne en los últimos meses el actual líder de la general tras los insultos que profirió por la radio en el pasado GP de México contra Charlie Whiting, director de carrera en Fórmula 1. Vettel salió bien parado, de nuevo, de la reunión de ayer en París
simplemente pidiendo perdón por un error que en principio no quiso reconocer y pudo celebrar sus 30 años con la misma ventaja de doce puntos que tiene en la clasificación respecto a Hamilton para regocijo de su equipo: “Ferrari está satisfecha con las disculpas del piloto y con sus compromisos personales para ayudar a la imagen del deporte”.
Felicidad total con un único pero: la FIA aseguró que toma nota de la gravedad de la ofensa y de sus consecuencias potencialmente negativas por lo que afirman que si hubiera una repetición de este comportamiento “la materia se transferiría inmediata y directamente al Tribunal Internacional de la FIA para que se investigue”. ¿Habrá tercer aviso?
Otro aviso De repetirse “la materia se transferirá directamente al Tribunal de la FIA”