Sainz busca escapar de la ‘batidora’ Red Bull
El madrileño quiere un coche competitivo y sabe que el camino puede estar en abandonar a los austriacos con dirección a Renault; si no, podría quedarse estancado como otros pilotos ‘energéticos’
Red Bull tiene una escuela de jóvenes que ayuda a los pilotos a conseguir su sueño. Una cantera de la que han salido estrellas como Vettel, Ricciardo o Verstappen, pero muchos de estos sueños se quedaron atrapados en un laberinto sin salida y tuvieron que abandonar o dirigir sus caminos hacia otras competiciones. Precisamente ese callejón es el que Carlos Sainz trata de evitar. El madrileño podría romper los lazos que le unen a Red Bull y Toro Roso voluntariamente.
Sainz quiere progresar en la F1 y esto pasa por conseguir un coche más competitivo que el STR12. Renault ha mostrado mucho interés en el madrileño para 2018 (han sonado rumores de que sería ya en Hungría).
Y, aunque en Toro Rosso se empeñaban en afirmar que tenía contrato con ellos y que no podría marcharse, Horner ha admitido recientemente que considerarían las ofertas que llegaran por el madrileño.
Pero hay otros pilotos que pasaron anteriormente por situaciones similares y eligieron otros caminos. En la escudería de Milton Keynes, Coulthard
(60 puntos en 71 carreras) entró en su historia al obtener el primer podio para Red Bull en 2006. Actualmente es comentarista de F1 en la BBC. Por su parte, Christian Klien (11 puntos en 29 pruebas) compagina las Blancpain GT Series con su labor de comentarista, así como Robert Doornbos, que participó en los tres últimos GGPP de 2006, y actualmente es analista de F1 para Ziggo Sport.
Coulthard En Mónaco 2006 logró el primer podio para Red Bull
Hasta el momento, la pareja más exitosa para Red Bull en sus doce años de competición, ha sido la sociedad conformada por Mark Webber y Sebastian Vettel. Durante este período de tiempo, Vettel y la escudería de Milton Keynes, se proclamaron campeones del mundo durante cuatro temporadas consecutivas. El RB6, RB7, RB8 y RB9 derrotó en unas duras e intensas batallas, a Fernando Alonso y Ferrari.
Aunque el nombre de Mark Webber es el que más destaca. El australiano es el piloto con más carreras disputadas en Red Bull (129), donde anotó 978 puntos. En 2014, dejó la F1 y se fue al WEC, donde fue campeón. Se retiró en 2016 y hoy es comentarista de F1.
Por otro lado, son seis los pilotos que han pasado por Toro Rosso. Tres comparten parrilla en la Fórmula E. El que mayor éxito ha tenido es Buemi, que tras hacer historia al ser el primer suizo en puntuar en F1, se coronó campeón eléctrico hace dos años. Scott Speed (no puntuó en 28 carreras) ganó en su debut en Miami con Andretti, mientras Verg-
2010-2013: ÉPOCA EXISTOSA
ne (51 puntos en 58 carreras) ocupa la 7ª posición en el certamen de coches eléctricos. De igual modo, dos son los españoles que han pilotado un Toro Rosso: Alguersuari se retiró en 2015 del mundo de la competición para dedicarse a la música, mientras Sainz ha conseguido 93 puntos desde 2014. Por último, Sébastien Bourdais, que sumó 6 puntos en dos temporadas y actualmente disputa la IndyCar.
Además, hay cinco que han corrido para ambas escuderías. Destaca Sebastian Vettel.
Récords Verstappen es el piloto más joven en ganar una carrera
El alemán fue campeón con Red Bull entre 2010 y 2013, logró con Toro Rosso en 2008 su primera pole y victoria en el GP de Italia. Verstappen es el segundo de esta lista. Consiguió con Red Bull, en el GP de España 2016, ser el piloto más joven en ganar una carrera en la F1 tras un polémico intercambio con Kvyat. Verstappen comparte equipo con Ricciardo, que ha sumado 733 puntos con ambos equipos. Y por último, Liuzzi, que en 2012 se pasó a las Superstars Series.