“El Dakar es un reto constante que te engancha”
Monleón, décimo en su primera participación, busca acercarse a la cabeza con la KTM privada
Acabó décimo en su primer Dakar (2016), algo de lo que no muchos pilotos pueden presumir. Pero Armand Monleón tuvo que volver a casa antes de tiempo en 2017 con una conmoción cerebral tras un accidente en la 4ª etapa. Ahora quiere seguir justo donde lo dejó y volver a aspirar a las plazas de honor con su KTM 450RR privada. “Abandonar en la cuarta etapa es duro, no te voy a engañar. Estás todo el año trabajando para llegar a una sola competición. Pero al final es estadística, el 53% de los pilotos se van para casa y por eso es el rally más duro del mundo”, cuenta a As Monleón (30 años, Igualada). Para 2018 espera “un rally muy completo, van a ser muchas etapas de navegación con el desierto abierto y será muy importante gestionar bien la carrera”.
Acude con la KTM que hizo campeón a Sunderland en 2017. “El equipo oficial lleva unas motos totalmente nuevas que están muy por encima. También Honda, con Barreda y Benavides, y Yamaha han trabajado mucho. Pero en el Dakar suma todo. No solo por tener una mejor moto vas a hacer mejores resultados”. De hecho Farrés estuvo el año pasado en el podio con la KTM privada de Himoinsa. En la categoría está “más abierto que nunca” para Armand con “cuarenta pilotos de mucha calidad”.
Espera consolidarse en el top diez: “Los deberes están hechos, pero es el Dakar y puede haber una piedra en la que pone tu nombre. ¿Pelear por la victoria algún día? Sí, claro, todos queremos hacerlo bien. Pero en esta carrera necesitas mucha experiencia”. “Es un reto. Saber navegar bien, gestionar las etapas y situaciones como la lluvia, frío, calor, altitud, desierto abierto… un reto constante que te hace engancharte y vivir experiencias complicadas pero muy gratificantes”, afirma. Allá va, a por el reto.
Armand “Es el Dakar y puede haber una piedra en la que pone tu nombre”