Hartley compara la F1 y el WEC
El piloto neozelandés analiza sus sensaciones conduciendo el Porsche 919 Hybrid y el Toro Rosso
Fórmula 1 y Resistencia. Estos son los dos Mundiales que Alonso va a disputar durante el 2018 con McLaren y Toyota.
Un extenso calendario que pondrá a prueba las capacidades del asturiano. Preguntando por esta situación, Brendon Hartley, actual piloto de Toro Rosso
y que durante tres años compartió el Porsche 919 Hybrid con Webber y Bernhard, afirma que las diferencias son tan sutiles que marcan una gran diferencia debido a la semejanza entre ambos vehículos.
“Es más difícil sacar todo el potencial a un F1. También es más agotador. Hacer funcionar correctamente los neumáticos es un elemento importante. Quizás los aficionados no se dan cuenta de lo que tenemos que trabajar para conseguir la temperatura de las gomas en el área correcta”, analiza Hartley sobre sus sensaciones cuando pilota el STR13.
Igual, el neozelandés manifiesta en ‘Motorsportotal’ que un piloto del WEC también tiene que trabajar con la misma cantidad de ingenieros y mecánicos que en la F1: “El sistema eléctrico es muy similar en su complejidad. Mi camino a la F1 no fue convencional, pero pude demostrar que fue el correcto. El momento fue extremadamente importante en mi caso, siempre lo ha sido en mi carrera. No hay ninguna razón por la que otros no puedan hacerlo”.