Crisis Yamaha: el jefe técnico pide perdón
Antes de que Rossi diera la cara ante los medios tras su pobre 14º puesto para la parrilla del GP de Austria, tomó la palabra un instante Kouji Tsuya, director técnico de Yamaha, para pedir disculpas públicamente a sus pilotos (Maverick fue 11º): “Queremos pedir perdón a nuestros pilotos por el pobre rendimiento de la moto”. “Ha sido un día muy complicado para nosotros. Estamos sufriendo con la entrega de potencia, aunque sabíamos que este circuito sería uno de nuestros puntos débiles. A Maverick le pedimos cosas distintas, afectando demasiado a su concentración. Ahora estamos investigando cómo solucionar este problema de cara a la carrera pero de momento sólo quiero pedir perdón a los pilotos por no haber podido ofrecerles la posibilidad de hacer un mejor resultado”, finalizó Tsuya.
Y es que desde Valencia 2007 no se clasificaban fueran del top ten los oficiales Yamaha, cuando Edwards fue 15º y Rossi, 17º. Entonces llegó el turno de hablar de Rossi al que Jarvis, máximo responsable, escuchaba con cara de desolación. “Sabíamos que en esta pista íbamos a sufrir, pero esperaba hacerlo menos. Hace más de un año que les llevo diciendo qué hay que mejorar. El problema llegó cuando entró la centralita única. Doy las gracias a Yamaha porque piden perdón, pero lo importante es que se reaccione”.
Y Maverick, por su parte: “Llevo diciendo lo mismo desde hace un año y medio. Es frustrante, tienes capacidad para luchar por ganar y no lo haces porque hay un problema que no se sabe. Espero que me sirva la experiencia para actuar diferente y tener la conciencia tranquila”.