Loeb estará en el Dakar 2019 con un Peugeot
El francés pilotará un 3008DKR de 2017, con el que fue segundo, en el equipo privado PH Sport
Recién llegado a Arequipa, con su Peugeot muy dañado y su copiloto doliéndose tras un fuerte golpe en las dunas, Loeb preparaba la maleta rumbo a casa tras abandonar el que, decía, podía ser su último Dakar. La marca francesa se iba, y él también, y repetía y repetía que no tenía intención de volver. Bueno, pues sí la tiene: el francés participará en el Dakar 2019 repescando un
3008DKR de hace dos temporadas, uno de los mejores dos ruedas motrices que ha competido en el raid, a través del equipo privado PH Sport.
Con Daniel Elena en el asiento derecho, el francés de 44 años afrontará en Perú su cuarto Dakar, llegó a ser subcampeón en 2017 con el mismo coche que pilotará en enero. ¿Con qué ambiciones?
“Siempre suelo ser considerado favorito, pero aunque me importa ganar también quiero divertirme. Por eso disputar
“Disputar el Dakar con un equipo privado es un gran desafío”
este Dakar como equipo privado es un verdadero desafío”.
Equipo privado pero cercano a Peugeot Sport, y con un coche que no se ha desarrollado en los últimos 12 meses pero que quizás tampoco lo necesitaba porque ha arrasado en los últimos tres dakares. Un serio contrincante para la escuadra de Mini X-Raid, con Sainz, Peterhansel y Despres a la cabeza, además de Roma, y también para los Toyota Hilux Overdrive de Al Attiyah y De Villiers. “No podré llevar el 3008 DKR Maxi (de 2018) por las nuevas normas, tendré 2.20m de ancho con pequeñas evoluciones en un motor similar al de 2018”.
Y aclara que no mentía hace 10 meses, aunque quizás le ayudó a decidirse que Peugeot deje el Mundial de Rallycross: “Tomé la decisión en el último minuto. Quizás nos falte preparación, aunque no se me olvida lo que he aprendido en los últimos tres años”.