Sims se lleva el triunfo, BMW pierde el doblete
El británico es el nuevo líder tras convertir su pole en victoria y ver cómo su compañero Gunther, que entró segundo, era sancionado. Di Grassi (Audi) y Vandoorne (Mercedes) completaron el podio
Cuando ante tus ojos sólo se dibuja asfalto debajo del semáforo y una fila de monoplazas en tus retrovisores, cuando sabes que no puedes estar en mejor posición para lograr una victoria, es cuando más fastidia quedarte sin ella.
Alexander Sims lo comprobó en la primera carrera en Ad Diriyah... y no iba a permitir que le pasase de nuevo. Ganó por primera vez y es nuevo líder, alegría que no pudo ser completa para BMW porque Gunther, que acabó segundo, fue sancionado tras la carrera. El podio quedó para Di Grassi (Audi) y, otra vez,
Vandoorne (Mercedes).
La salida fue limpia salvo para D’Ambrosio al que no le arrancó su Mahindra en la vuelta de formación. A diferencia de la carrera del viernes, hubo que esperar a los primeros modos ataque para empezar a ver acción en la pista, Da Costa se encargó de ello. Primero, pasando a Di Grassi para ser tercero, y después, tirando por la borda el sábado de Buemi al tocarle por detrás en la chicane. Un golpe que dio alas al liderato del británico Sims con tres segundos de ventaja.
La cosa siguió tensa después con una lucha entre los cuatro pilotos que seguían al de BMW y que se saldó con la baja de Bird tras recibir un primer golpe de Evans y un segundo de Wehrlein. El día y la noche en Arabia Saudí para el primer ganador de la sexta temporada. Con el ‘Safety Car’ desplegado, el lío benefició a los que venían por detrás, especialmente a Gunther y Vandoorne, que se metían entre los cinco primeros.
Al poco de retirarse el coche de seguridad, tuvo que salir de nuevo por un accidente de Frijns,
que impactó con un muro tras perder la trasera de su coche. Así fue como Virgin pasó de celebrar una victoria en la cita inicial a lamentar un doble abandono, aunque si de lamentos hablamos también hay que hacerlo de Vergne, al que un golpe en los libres le costó caro: salió último y debió cumplir un stop and go de diez segundos por cambiar las baterías del DS Techeetah. El bicampeón no se lleva buen recuerdo de Riad, pese a ser octavo.
Entre medias de los coches de seguridad, Di Grassi era el único al que le faltaba usar el segundo modo ataque y al activarlo perdió dos plazas que luego recuperó. A Vandoorne en pista y a Gunther tras la carrera porque fue sancionado con 24 segundos por adelantarle con el Safety. BMW se quedó sin doblete, pero se llevó la victoria de un Sims que cruzó la meta viendo como los demás formaban una polvareda que dejó una clasificación alterada por un mar de sanciones. Y Mercedes se anotó su segundo podio. Llegan tirando la puerta abajo.
Mal día Virgin pasó de ganar el viernes con Bird a doble abandono