AS (Aragon)

“Si pilotar así se vuelve peligroso, habrá que parar” Marc

- MELA CH. / MUGELLO

Marc Márquez sufre más de la cuenta en el GP Italia. De nuevo el brazo derecho, esta vez a la altura del hombro, le da más guerra de la deseada, al punto que no descarta la posibilida­d de echar pie a tierra.

—¿Cabe la posibilida­d de que pudiera bajarse de la moto?

—Lo dije el jueves con la boca pequeña, pero lo ha dicho Alberto (Puig) y es una realidad, pues ahora estamos priorizand­o. En HRC nos da lo mismo quedar tercero, quinto, sexto o décimo en el campeonato, si no se gana es un mal año así que es un año de transición en el que tengo que ser consciente de dónde vengo y dónde estoy. Es hacer como un test público, no es privado, porque tengo que hacerlo en carrera, pero es la única manera que tengo de dar vueltas encima de una moto. Si quieres readaptart­e a la competició­n tienes que hacerlo expuesto a cámaras. (En catalán añadió: "Si pilotar así se convierte en algo peligroso, habrá que parar").

—¿Hasta qué puntos arrastra los problemas de tracción a la hora de pilotar?

—El neumático es el mismo para todos y el de 2020. La Honda es una moto crítica y para llegar al límite necesitas tener caídas. Estas caídas te restan confianza y más ahora, con mi estado No estoy pilotando al 100%. Ves una vuelta mía del 2019 aquí y la comparas con hoy (por ayer) y la moto se mueve la mitad, pero porque no la puedo mover. Cuando el piloto no tiene la capacidad de adaptarse a esos problemas, se notan más.

—¿Usa la misma moto que Pol o sigue su propia dirección?

—No sé qué usa cada piloto. Yo sé que uso una moto muy similar a la 2019 con algunas evolucione­s y cuando me encuentre mejor físicament­e iré introducie­ndo las nuevas cosas del año pasado.

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Marc Márquez, en el box de Honda durante el fin de semana de Jerez.

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