AS (Baleares)

“Si no es con un coche bueno, seguiré en moto”

Laia Sanz visitó AS tras ser 16ª en el Dakar y pese a valorar el paso a las cuatro ruedas, explica: “Me ha motivado ver que, aunque es difícil, puedo volver a acabar en el Top 10”

- PIPO LÓPEZ

Fresca como una rosa. No parece que haya terminado uno de los Dakar más duros que se recuerdan hace poco más de una semana. La reina del desierto, Laia Sanz, asegura sobre la aventura en su visita a AS: “Este año estoy menos cansada que otros. Quizás es porque corrimos menos etapas con las anulacione­s, pero otras veces estoy un mes que no quiero ni ver la moto, y ahora me apetece volver a montar”. Y es que se ha quedado con ganas de más. “Me ha gustado mucho. Ha sido una lástima que el clima nos haya dejado sin esas etapas porque se ha quedado un Dakar más light al anularse las dos etapas más duras. Yo hubiera preferido que no se anularan, me habría venido bien”, reconoce.

“Bolivia es increíble, por la gente y el sitio, pero tiene el problema de las lluvias, como ya ocurrió otro año en el Salar, y también en Salta. Es la época de lluvias y siempre pasa algo allí. Se habla que el año que viene se irá a Perú y Chile. Es lo lógico, sobre todo Perú, que tiene los mejores recorridos de arena”,

explica la española, que acabó 16ª, pegada a su objetivo que era el Top 15.

Eso sí, Laia asegura: “Habría firmado ser 16ª, aunque después he visto que podría haber sido mejor. Si no llega a ser porque en dos días perdí cerca de hora y media, podía haber acabado entre los doce primeros. Pero el nivel es muy alto y la gente llega muy bien preparada. Antes los pilotos rápidos navegaban peor. Ahora no. Por eso este Dakar me ha motivado y creo que, aunque es difícil, puedo volver a pensar en acabar entre los diez primeros”.

Contenta... pero la catalana no esconde que sigue con la espina clavada del piloto portugués que la engañó. “No encontraba el ‘way point’ del kilómetro 32. Esperé a que llegaran de atrás y me dijo que ya había pasado por el del 32 y el del 34, con lo que me di la vuelta y me volví loca, porque era mentira y estaban delante. Perdí más de 40 minutos, pero lo que peor me sabe es que ni siquiera se disculpó”, se queja.

Para 2017, Laia todavía no tiene planificad­a la temporada: “No he hablado con KTM, pero repetir el Enduro y el Dakar no te permite preparar al 100% ni lo uno ni lo otro”. Y sobre la futura montura en la mítica cita, insiste: “Me sigue apeteciend­o correr en moto. Está claro que si me ofrecen uno bueno, me apetecería correr en coche. Pero si no es con uno bueno, seguiré en moto”.

Por último quiso alabar el gran Dakar de Farrés: “Lo ha hecho espectacul­ar, pero a mí no me ha sorprendid­o. Ya dije que si había mucha navegación podía hacer podio. El Dakar ahora da más posibilida­des a los no oficiales y la KTM de serie es muy parecida a la oficial; Price ya acabó tercero con una. Seguro que a Farrés le dan una oficial el año próximo”. Palabra de Laia Sanz.

Farrés “Gerard lo ha hecho espectacul­ar, pero a mí su podio no me sorprende”

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