AS (Baleares)

“Fue surrealist­a ir por delante del Mercedes”

Fernando Alonso y su nuevo abandono: “¿No fue culpa del motor? Tiene que ver con que dimos siete vueltas en los test invernales”

- —M. FRANCO

Con esa mezcla de sensacione­s, entre la tristeza de un nuevo abandono y el orgullo de una nueva demostraci­ón de pilotaje, Fernando Alonso atendió a las cámaras de televisión al terminar la carrera. Acababa de abandonar cuando luchaba por posiciones de puntos con coches más rápidos, más fiables y más competitiv­os que su McLaren Honda. Esto es lo que contó.

—¿Cómo fue la carrera, a pesar del abandono cuando luchaba por los puntos?

—Cuando se secó la pista perdimos posiciones y con Pérez y Magnussen podríamos haber luchado por los últimos puntos, nos lo podríamos llevar de una manera bastante increíble, un par de puntos al menos, pero rodar por delante por ejemplo de Bottas con el Mercedes es de las cosas más surrealist­as que me han pasado nunca. Pregunté si le pasaba algo porque en la recta estaba a 300 metros de mí y me adelantó, pero vi cómo iba en la siguiente vuelta y podía mantener más o menos el ritmo suyo, así que de lo más surrealist­a.

—Finalmente abandono. ¿Qué sucedió en el coche?

—Creo que un palier, se sentía que tiraba solo una de las dos ruedas de atrás por algún problema con la transmisió­n del coche. También hubo algún problema del sistema de gasolina en el coche de Vandoorne. Es algo normal porque sin test invernales vamos descubrien­do problemas, así que esperemos que dentro de poco podamos tener una fiabilidad máxima para acabar las carreras.

—Este problema en China no es culpa del motor Honda…

—Tiene que ver con el motor porque dimos siete vueltas en todos los test invernales.

—Al menos le queda la satisfacci­ón de haber hecho el máximo como piloto en otra carrera complicada para la escudería McLaren…

—Sí, sí, increíble. Lo del GP de Australia (luchó por los puntos hasta las últimas vueltas, cuando abandonó finalmente) pensé que era irrepetibl­e y aquí ha sido igual o mejor, las condicione­s han ayudado, la gente iba haciendo trompos de izquierda a derecha y ganábamos posiciones casi gratis. Y con la pista húmeda conseguía estar al nivel de los mejores con un déficit de velocidad bastante impresiona­nte. Realmente es de las mejores cosas que me han pasado.

Pregunté si le pasaba algo a Bottas, podía mantener más o menos su ritmo” “Pensé que lo de Australia era irrepetibl­e y aquí ha sido igual o mejor”

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