AS (Baleares)

Honda “avergonzad­a” por la avería de Alonso

Yusuke Hasegawa reconoció que podían haber evitado la sanción del piloto asturiano si hubieran localizado antes la fuga hidráulica

- —F. CHUVIECO

Mea culpa. Esto es lo que ha entonado Honda tras la sanción de 35 posiciones que Fernando Alonso ha sufrido en el GP de Japón. Una fuga hidráulica que no solamente ha afectado a Alonso, ya que los mecánicos de McLaren tuvieron que saltarse el toque de queda para tener listo el coche del asturiano de cara a la tercera sesión de entrenamie­ntos libres y clasificac­ión.

Cuestionad­o sobre esta nueva avería, Yusuke Hasegawa reconoció en el ‘meet the team’ sentirse bastante avergonzad­o por este incidente: “En cuanto a Alonso, detectamos un problema hidráulico en su unidad de potencia después de la sesión del viernes. Estoy bastante avergonzad­o. No tuvimos un fallo de motor, sino una fuga hidráulica que habríamos podido arreglar de haberlo sabido a tiempo, pero no lo hicimos y por eso tuvimos que cambiar el motor. Es decepciona­nte porque ahora vamos a tener que salir en nuestro gran premio de casa desde el fondo de la parrilla, debido a las penalizaci­ones por la sustitució­n”.

Octavo motor de combustión y MGU-K, décimo MGU-H y turbo, séptima baterías y sexto control electrónic­o de la especifica­ción

3.7 del propulsor japonés para el asturiano porque todavía los nipones trabajan en Sakura en una nueva mejora del motor: “No renunciamo­s a mejorar el motor. Pero por ahora no tenemos lista la especifica­ción 4 del propulsor”.

“Siempre es bastante frustrante para todos el tener que romper el toque de queda. Está hecho para problemas puntuales. Hemos quemado dos comodines y esto afecta a los mecánicos, ya que están cansados y no pueden preparar bien los pitstop y demás. No es ideal”, declaró más tarde un contrariad­o Eric Boullier.

Por último, el responsabl­e de Honda aseguró que espera poder terminar en la zona de puntos por tercera carrera consecutiv­a: “La configurac­ión de ambos coches fue bien y espero que el rendimient­o sea bueno. Vandoorne tiene una historia fuerte con esta pista, ganó el año pasado en la Súper Fórmula japonesa y estoy seguro de que Alonso demostrará su determinac­ión habitual para luchar y abrirse camino a través del pelotón. Vamos a hacerlo lo mejor que podamos por todos nuestros aficionado­s para recompensa­r su apoyo”.

Mejoras “Por ahora, no tenemos

todavía preparada la versión 4 del

propulsor”

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LASTRADO. Alonso llegó hasta la Q3 en Japón, pero otra avería lo relegó al último puesto en la parrilla.

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