Una española reforzará la fiabilidad de Ferrari
Los recientes abandonos de Vettel y Raikkonen les obligan a fijar un control de calidad más riguroso en proveedores. Se encargará una física de Zaragoza, María Mendoza, que ejerce ese puesto en Fiat
Fue un sinsentido técnico que la bujía tuviese un impacto en un coche que cuesta millones de euros. Tenemos que renovar el compromiso con la calidad de nuestros componentes. Es un problema que probablemente hemos ignorado porque nunca fue de mucha importancia, pero ahora hemos tenido por lo menos tres ocasiones en las que realmente hemos visto su impacto devastador en el rendimiento. Lo arreglaremos”.
Esa fue la reacción de Sergio Marchionne en la ‘CNBC’ italiana tras el cero de Vettel en Suzuka que convierte en remotas sus opciones de título.
El presidente de Ferrari considera intolerable que el fallo de una simple bujía de 59 euros dejara al alemán fuera de juego y no va a permitir que algo parecido se repita. La solución pasa por aumentar el control de calidad en todos los componentes de sus clientes y pasa por España: según la versión italiana de ‘Motorsport’,
la elegida por Marchionne para elevar el nivel de ese control es María Mendoza, graduada en Física por la Universidad de Zaragoza con un Máster en Ingeniería Informática.
Se licenció en 1999, lleva desde 2012 en el Grupo FIAT
y actualmente es directora de calidad de proveedores de motor, un grupo compuesto por 25 especialistas que estudia componentes metálicos, eléctricos y químicos. El puesto que encaja a la perfección con los conocimientos que necesita la Scuderia para su equipo de Maranello y a los que añade sus aptitudes en idiomas: habla perfectamente italiano e inglés, y algo de francés.