Verstappen sigue en Red Bull... por Honda
El equipo ‘energético’ convenció al holandés después de realizar una visita a Sakura, la fábrica del hasta ahora motorista de McLaren y que todo apunta será su suministrador de motores en el futuro
Estamos encantados de que Verstappen haya ampliado su contrato con Red Bull”, decía feliz Christian Horner hace dos meses en el comunicado que anunció la renovación del pequeño genio holandés hasta el año 2020. Es su protegido, tiene madera de campeón y quieren aprovecharla ellos. Por eso le dieron un asiento en la Fórmula 1 en 2015 con tan solo 17 años, por eso bajaron a Daniil Kvyat a Toro Rosso en 2016 para darle un asiento en el primer equipo y por eso han hecho todo lo que podían por atarle durante más tiempo. Pero, ¿cómo le convencieron para que lo hiciera?
Helmut Marko detalla las negociaciones que tuvieron con Max y que acabaron con su rúbrica estampada en un nuevo contrato. “Simplemente le explicamos cuáles son nuestros planes para el futuro. Le hemos garantizado que tendremos a todas las mejores personas bajo contrato hasta 2020 y que tenemos una alternativa en el sector del motor. Volamos a ver a Honda en Sakura, donde tienen una fábrica increíble. Todo esto le ha convencido”, explica el asesor energético en ‘Servus TV’,
dando además por hecho que Honda es el futuro de Red Bull, tal y como anunciamos en As
el pasado mes de septiembre.
Ahora, como bien pensarán, eso no fue todo lo que hicieron… También aumentaron sus emolumentos hasta una cifra que se baraja que está entre 21 y 29 millones de euros. “Por supuesto, también aprovechó la situación y negoció un aumento salarial, aunque
Marko “Le hemos garantizado una alternativa en el motor”
seguirá estando lejos de la liga de Hamilton y Vettel en términos de salario. Si gana títulos puede ascender a esas regiones. Tenemos un punto fijo relativamente bajo, pero un sistema de bonificaciones fuerte: por punto, por victoria, por título...”, precisa Marko.
Le pagan como a un piloto de primer nivel acorde a su talento y al interés de otros. Mercedes y
Ferrari andan muy pendientes del hijo de Jos, de hecho Toto Wolff reconoció tenerle en el radar, pero no hubo oferta firme de los alemanes según explica Niki Lauda: “Nunca hicimos una propuesta a Max. Tengo una buena relación con Marko, a menudo hablamos y volamos juntos, y le dije que podrían haberse ahorrado una gran cantidad de dinero porque nunca entablamos negociaciones con Verstappen”. Aun así, Red Bull le ha blindado por si les entran ganas de hacerlo y es que Verstappen es uno de los campeones en potencia que hay en la parrilla del Mundial de Fórmula 1.
Lauda “Nosotros nunca hicimos una propuesta a Max”