AS (Baleares)

MotoGP de campanilla­s: 32 títulos y 461 victorias

El Mundial 2018 comienza en Losail con una parrilla de lujo, ya que de los 24 pilotos únicamente hay uno sin triunfos parciales en el campeonato: Syahrin. Además, 12 son campeones del mundo

- RAFA PAYÁ

MotoGP abre el telón en Qatar y con las estadístic­as en la mano estamos ante la mejor parrilla de la historia en la categoría reina. 24 pilotos, doce oficiales y doce satélites, al manillar de seis monturas diferentes y un palmarés conjunto absolutame­nte espectacul­ar. Doce campeones del mundo: Rossi, Márquez, Lorenzo, Pedrosa, Zarco, Bautista, Maverick, Pol Espargaró, Rabat, Dovizioso, Morbidelli y Luthi, que suman 32 títulos ( en 2015 también hubo doce pero con menos títulos totales) y 21 ganadores de carreras en las distintas cilindrada­s que juntan la increíble cifra de 461 victorias. Solo el malayo Hafizh Syahrin, piloto del Tech3, es virgen en triunfos parciales.

Números que revaloriza­n el certamen y demuestran que llegar a MotoGP necesita de un camino previo de éxitos, más allá de la experienci­a. Una veteranía que lidera Rossi con 39 años y que inicia su temporada 23 ª en el Mundial, y que tiene a Álex Rins en la parte opuesta con sus 22 años y 101 días.

Losail, la única cita nocturna del calendario de 19 grandes premios, enciende la mecha de un campeonato que se presupone emocionant­e pese al claro favoritism­o en las casas de apuestas de Márquez. Honda parte con la vitola de mejor moto gracias a la RC213V, pero 2018 apunta alto por las incertidum­bres de Yamaha, la revolución aerodinámi­ca de Ducati, el esperado salto adelante de Suzuki, la firme apuesta de KTM o el nuevo motor de Aprilia. Luces, cámara, acción...

Este año se igualan los doce campeones del mundo que ya hubo

en 2015

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 ??  ?? MITOS. Marc Márquez ( seis títulos) y Valentino Rossi ( nueve) son dos de los pilotos que más éxito han acumulado en la historia de las motos.
MITOS. Marc Márquez ( seis títulos) y Valentino Rossi ( nueve) son dos de los pilotos que más éxito han acumulado en la historia de las motos.
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