El Manuela Fundación dura seis días
El Mitchelton anuncia que rompe negociaciones con la entidad granadina y no prospera el acuerdo hecho público el 12 de junio
El Mitchelton-Scott emitió ayer un comunicado para anunciar que rompe las negociaciones que mantenía con Manuela Fundación, entidad sin ánimo de lucro presidida por el empresario granadino Francisco Huertas, por la que esta se iba a hacer cargo de la estructura World Tour. “Nuestra conexión inicial con el señor Huertas, Manuela Fundación y sus nobles objetivos fue muy buena. Sin embargo, a medida que han avanzado las negociaciones, hemos decidido que la relación no continuará. Les deseamos lo mejor en el futuro”, se afirma en el escrito.
Un anuncio que llega sólo seis días después de que se hiciera público el acuerdo y que a partir del retorno a la competición (previsto para la Vuelta a Burgos, del
28 de julio al 1 de agosto), la formación cambiaría de nombre y de maillot. Ya este miércoles, unas declaraciones del dueño, Gerry Ryan, daban a entender que existían grietas, y fuentes del propio equipo confirmaban a AS que se habían precipitado al darlo por hecho. Sin embargo, en el seno de la entidad granadina estaban convencidos de que no se iba a dar marcha atrás ya que “el acuerdo estaba cerrado desde el 5 de junio”.
Dicho pacto, confirmado por ambas partes y del que no han trascendido sus detalles, es el que deberá dictar si el cambio de dirección se debe a un incumplimiento de alguna de las dos entidades, o si, por el contrario, existía alguna cláusula por la que el equipo australiano se podía desvincular de él. En el entorno de Manuela Fundación se ha mostrado sorpresa por el vuelco de los acontecimientos y se valora si emprende algún tipo de acción legal contra GreenEdge (sociedad gestora del equipo) ya que, como confirmaron a AS, ya se había comenzado con los preparativos, nuevos maillots, serigrafía en los coches...
Por tanto, frenazo a los planes con los que esta fundación, constituida legalmente este año y que se presenta el 4 de octubre, pretendía entrar de lleno en la máxima categoría ciclista. Desde un principio, se supo que las negociaciones habían empezado de cara a su llegada en 2021, pero la situación actual y los problemas financieros del Mitchelton habían acelerado el proceso. Esta temporada la licencia seguiría siendo australiana, pero a comienzos de la próxima, esta pasaría oficialmente a manos de la fundación.
El anuncio del equipo australiano parece poner fin a un movimiento que había levantado tanta sorpresa como dudas en el ciclismo mundial, debido a la irrupción repentina de esta fundación que hasta ahora contaba con un equipo élite y otras formaciones de base. Por parte de la estructura australiana, se seguirá a la búsqueda de otro patrocinio, ya que como había asegurado su propietario este miércoles, ya se estaban entablando negociaciones con otras marcas para asegurar su continuidad a largo plazo. De momento, sí está asegurada en 2020.