Prodigio japonesa 14 de años
‘Juju’ Noda, hija de un ex F1, debuta con éxito en Europa con una victoria y un podio
Prometí a mi padre que no me rendiría, ganase o perdiese”. ‘Juju’ Noda (Tokio, 02/02/2006) ha debutado en Europa, en la F4 Danesa, demostrando que su talento justifica la fama que le precede como la niña prodigio del automovilismo japonés. Hija de Hideki Noda, el único piloto nipón que ha corrido en Fórmula 1, IndyCar y las 24 Horas de Le Mans, se subió a un kart con tres años, compite desde los cuatro y a los diez pulverizó el récord de vuelta del circuito de Okayama en categoría ‘Sub 17’ al volante de un F4. Ayer, en el trazado danés Jylland en Resenbro, cerca de Silkeborg, mostró sus credenciales en su estreno al lograr una victoria y un podio, y mostrar unas capacidades espectaculares.
La historia de Jun Jun (su nombre real) es sorprendente ya que en Japón no puede correr por su edad y de ahí la decisión familiar de establecerse en Europa y trasladar la estructura del Noda Racing al Viejo Continente. Es decir, este fin de semana ha supuesto su debut en carrera en monoplazas de F4 ya que hasta ahora prácticamente sólo había podido rodar en solitario. Y los resultados en la pista danesa han sido sobresalientes. Pole, victoria y vuelta rápida en la primera carrera; remontada del octavo al tercer puesto por la parrilla invertida en la segunda que acabó en descalificación por usar neumáticos sin registro; y exhibición desde el octavo al tercer lugar en la última manga del fin de semana.
“Tiene la capacidad de sentir los límites de su coche de carreras y de los neumáticos.
Eso es un tema crítico y clave en el automovilismo y no es algo que puedas enseñarle a nadie. ‘Juju’ nació con eso. Cuando siente que está en el límite retrocede, pero sigue concentrada, relajada y rápida”, asegura su progenitor, que dirige una academia de jóvenes pilotos, Noda Racing Academy, para impulsar el automovilismo japonés. Hideki utiliza con su hija un método de múltiples días de trabajo individual en la misma pista dando vueltas y vueltas, similar al que usó Jos Verstappen con su hijo Max. Precisamente el piloto de Red Bull en F1 ostenta el récord de precocidad en debutar en un certamen internacional de F3 con 16 años... marca que podría romper Noda.
El futuro y los avances de ‘Juju’ dependerán de múltiples factores, pero viendo el ilusionante debut en Dinamarca seguro que con esta joven, que tiene cuatro hermanos y comparte su vida con siete perros, dos gatos y un conejo, no hay que descartar nada. Junto a ella, además de su padre, hay dos españoles muy metidos en el proyecto: Álex García, gerente general y relaciones públicas del equipo, y mánager de ‘Juju’; y Víctor Forner, ingeniero del Noda Racing.
Calendario 2020. Por delante, siete citas más, 21 carreras, en la F4 Danesa que usa un chasis con automóviles Mygale, con especificación muy similar a la F4 Británica e impulsado por un motor de 2.0 litros proporcionado por Renault para seguir poniendo piezas en el puzle que completaría el sueño de su padre de ver a una mujer japonesa en la F1. Ambicioso plan que también cuenta con el apoyo, sin concretar ni conocerse el grado económico, de Walter Wolf, nombre mítico de las carreras que confió en Frank Williams para crear un equipo y montó el suyo propio en F1 logrando la victoria en su debut en el GP de Argentina de 1977 con Jody Scheckter al volante.
Talento precoz Pulverizó el récord ‘Sub 17’ de la pista de Okayama con un F4 a los 10 años