“La normativa depende del día que tenga la FIA”
Sainz cree que debería haber una regla clara y espera mejorar con la nueva aerodinámica
Es una de las grandes esperanzas de la temporada para Carlos Sainz, la evolución aerodinámica que traen para este GP de Alemania obra de James Key, el ingeniero estrella de Toro Rosso. Dicho esto, el madrileño rebaja las expectativas: “Mejoraremos algo. Espero que signifique que todas las complicaciones que hemos tenido en estas últimas carreras no las tengamos, que nos haga la vida más sencilla para entrar en la Q3 y también en la lucha por los puntos, porque Mclaren, Force India y Williams cuando llega el sábado tienen un pasito hacia delante que nosotros no tenemos y ojalá que este pequeño avance nos haga estar más cerca”.
Y se explica: “Son muchas cositas, sobre todo aerodinámica, que es lo único que podemos desarrollar del coche. No esperéis un paso adelante increíble”. Bueno, en ese caso había que saber si tendrán
Realista “No esperéis un paso adelante increíble en el Toro Rosso”
más: “No lo sé seguro, a lo mejor hay, pero está por decir todavía”.
En el apartado de las polémicas, salió como pudo del lío de Verstappen y Raikkonen: “La maniobra me pareció muy al límite, pero sinceramente no lo he visto del todo bien. Sólo de refilón mientras hacía las entrevistas y me pareció al límite”. ¿Más sancionable que lo suyo con Palmer en Rusia? “Eso seguro, lo mío con Palmer no era sancionable”, dijo.
Por último dio su opinión sobre la utilización de las banderas amarillas. ¿Le extrañó que no sancionaran a Rosberg? “No, porque no hay una regla clara, así que se lo dejamos a la FIA y depende del día que tenga, si tienen un buen día te lo dejan pasar y si no, no. Hay que tener una regla tajante y si se cumple, que sea lo mismo para todos y si se incumple igual, lo mismo para todos”.