“Si no existe respeto en los rallys, hay tragedias”

Jean Todt, presidente de la FIA, analizó todos los temas de actualidad y respecto a la F-1 de Liberty aseguró: “El cambio es constructivo y Ecclestone continúa aconsejando a los nuevos promotores”

El jefe del automovilismo mundial, Jean Todt, presidente de la FIA, estuvo en Madrid para asistir a la gala de la RFEdA. Un buen momento para conocer su opinión sobre algunos temas de actualidad.

—¿Se siente a gusto en España?

—-Es un gran placer venir a España y participar en la gala de la federación española por tercera vez. Se viven muchos momentos emocionantes. Es un tiempo de transición, y por eso era importante estar aquí y acompañar a la familia del deporte en España. Quiero agradecer a mi amigo Carlos Gracia sus treinta y dos años al frente de la entidad y dar una calurosa bienvenida a Manuel Aviñó, que tiene una gran responsabilidad por delante. Vino a visitarme a Ginebra y le ofrecí todo mi apoyo.

—-¿Es importante nuestro país en el automovilismo mundial?

—-España es muy importante en la FIA, en la parte deportiva y también en la de movilidad. Hay dos grandes clubes como el RACE y el RACC, que hacen un gran trabajo, y también hay grandes campeones en todas las categorías del deporte. En marzo vamos a lanzar una campaña global de seguridad en carretera en la que vamos a tener tres embajadores españoles, Fernando Alonso, Marc Márquez y Rafael Nadal.

—-¿Cómo ve la salida de Bernie Ecclestone de la Fórmula 1 y esos rumores de una posible categoría alternativa ideada junto a Flavio Briatore?

—-Yo no hablo de rumores, sólo de hechos. Los nuevos responsables de la Fórmula 1, Liberty Media, están haciendo un buen trabajo y son una gente muy profesional. Bernie Ecclestone hizo un gran trabajo para desarrollar la Fórmula 1 y sigue como presidente de honor para ayudarlos y aconsejarlos, y creo que es un cambio constructivo.

—Sin embargo, llegan malas noticias con la salida del equipo Manor.

—-Yo creo que esto todavía no es definitivo, pero hay que entender que es difícil competir en Fórmula 1. El nivel es altísimo y los presupuestos muy elevados. Es algo que tenemos que tratar con los nuevos promotores en las próximas semanas y meses.

—-La semana pasada arrancaba una nueva era en el Mundial de Rallys y usted estuvo en Montecarlo. ¿Ilusionado con el nuevo campeonato?

—-Quizás sea un poco pronto para sacar conclusiones, pero creo que los rallys van en buena dirección. El campeonato está ahora más abierto con la llegada de nuevas marcas como Citroën o Toyota, y otros que siguen como Hyundai y Ford y muchos pilotos con gran talento. Creo que vamos a vivir un año lleno de acción y con un resultado impredecible, que es lo que todos queremos.

—-¿Qué opina del desgraciado accidente mortal que empañó ese inicio de temporada con la muerte de un aficionado?

—-La seguridad es uno de los aspectos clave de los rallys. Los espectadores deben ser disciplinados, y si no lo son, ocurren estos desgraciados accidentes, que son terribles para las víctimas, sus familias y todos los aficionados en general. Hacemos un gran esfuerzo para mejorar la seguridad en los rallys, pero si la gente no respeta las normas e instrucciones, ocurren estas tragedias.

rfeda Agradezco a Carlos Gracia sus 32 años al frente y doy la bienvenida a Aviñó”

Seguridad vial

En la campaña hay tres embajadores españoles: Alonso, Márquez y Nadal”

Fórmula 1

Es difícil competir ya que el nivel y los presupuestos son muy elevados”