Alonso elogia el motor y duda de la aerodinámica
La nueva reglamentación en la
F1 es el gran aliciente para pilotos y equipos con vistas al
Mundial 2017. Hasta los primeros test no se sabrá exactamente por dónde van los tiros.
“Cuando las normas cambian puedes resultar afortunado o no”, reconoce Alonso, quien ya
centrado en McLaren Honda confiesa cuáles son sus inquietudes. “Estoy al cien por cien
convencido de que alcanzaremos la potencia que se pretende, pero sobre la aerodinámica pondría un signo de interrogación”, dice en ‘Autosport’.
Visto así, parece que es en el tejado de McLaren donde está la pelota más que en el de Honda. Lo que compete a ambos es adaptarse a la reglamentación, en la que “todo dependerá de cómo interpreten los equipos las normas, cuál es la filosofía del coche”. “Quizá tú eliges ir hacia la derecha, un rival opta por ir hacia la izquierda y tú te das cuenta en la cuarta o quinta carrera de que el paquete aerodinámico va por esa vía de la izquierda y que erraste al iniciarse el campeonato”, explica el asturiano, que confía en que McLaren Honda sea “uno de esos
equipos que hacen los deberes desde el principio”.
Respecto al panorama de 2017, en lo que a máximos candidatos al título se refiere, Fernando considera que será difícil una revolución pese al cambio en la reglamentación: “Digamos que Mercedes, el máximo candidato, será difícil de alcanzar, no sólo para nosotros sino para todos”.