AS (Catalunya)

Este McLaren puede ser algo especial

- RAÚL ROMOJARO ■

Bonito es un rato. Algo es algo y al menos vale para ilusionarn­os hasta que podamos sacar conclusion­es menos frívolas. McLaren presentó su monoplaza para 2017, el que debería servirles para dar un salto cualitativ­o importante, ése que llevamos esperando desde que se aliaron con los japoneses de Honda y Alonso llegó a Woking. Dos temporadas se han completado en este tránsito, con muchas más sombras que luces y decepcione­s clamorosas. Porque, lo vistamos como lo vistamos, la realidad es que todos esperábamo­s mucho más de un proyecto avalado por nombres tan deslumbran­tes, campeones de pilotos y constructo­res. A un mes del inicio del Mundial 2017 volvemos a recuperar la esperanza materializ­ada en ese precioso coche naranja, aunque lo hagamos desde el escepticis­mo.

Más allá del intrascend­ental atractivo estético del MCL32, lo cierto es que el monoplaza da la impresión de estar mucho más trabajado aerodinámi­camente. Queda por ver si cada uno de esos detalles mejorados tiene la efectivida­d ambicionad­a sobre el asfalto, sin olvidar que la otra gran clave del asunto es lo que no se ve, lo que está debajo de esa carrocería: el motor. Honda también asegura haber tomado una nueva vía de desarrollo para solucionar sus evidentes carencias, sólo que no podemos olvidar tantas veces que aseguraron que iban a más y no fue así. En todo caso, disfrutemo­s de la esperanza y el optimismo mientras podamos, a la vista de lo que hay pienso que si realmente el propulsor híbrido japonés cumple, este nuevo McLaren puede llegar a ser algo especial. Crucemos los dedos...

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