Honda “Creíamos que sería muy fácil”
Yusuke Hasegawa, responsable de los japoneses en el Mundial, reconoce que se confiaron y que al montar el motor en el McLaren llegaron los problemas. Esperan estrenar uno en España o Mónaco
Fallo
“Debimos haber tenido en cuenta todo el paquete”
Es durolo tremendamentey difícil expresar decepcionadoNo todo provieneque estoy. de mayor nuestro debilidad”.motor, peroAsí se sí es siente la Yusukede Honda, Hasegawa,ante el responsablefracaso de del hacer nuevoun buen motor. añoLa opciónpuede haberse esfumado ya, pero están obligados a reaccionar. Los japoneses empiezan por admitir su error. “Creíamos que iba a ser demasiado fácil, pero la nueva tecnología es muy difícil”, dice en ‘Autosport’. Hasegawa lo explica: “Debimos haber tenido en cuenta todo el paquete, pero no lo hicimos. Hicimos buenos progresos en el banco de pruebas, pero al transferir los datos no funcionó y ya era tarde”.
De ahí que al instalarlo en el MCL32 fuera un fracaso. Escaso de potencia y fiabilidad y lleno de fallos graves. “Tenemos muchas vibraciones. En el banco no tuvimos un problema tan grande, pero sí al montarlo en el coche, y con esto no culpo al chasis”, dice Hasegawa, que anticipa que solucionarlo no será fácil: “Mejorar los motores cuesta mucho. Cuando encontremos el camino las cosas irán bien. Intentamos todo lo que podemos en Sakura”. Y... ¿cuándo podrán tener
un propulsor mejor?: “El motor tiene potencial, pero no podemos usarlo sin exceder el límite de su durabilidad. No creo que sea necesario cambiarlo todo, pero si encontramos una buena solución necesitamos estrenar un nuevo motor en la quinta o sexta carrera”. Barcelona o Mónaco. Veremos...