“Gran test” para Fernando con el Ligier de Daytona
Alonso debutó en MotorLand con el LMP2 de las 24 Horas y el equipo resaltó su rendimiento
Cuatro coches para un mismo piloto. Fernando Alonso completó ayer en el circuito de MotorLand su particular póquer en 2017: F1, Indycar, WEC e IMSA. O lo que es lo mismo McLaren Honda, Andretti de la Indy 500, Toyota TS050 de LMP1 de las 24 Horas de Le Mans y Ligier JS
con motor Gibson de LMP2 de las 24 Horas de Daytona. El asturiano está decidido a ser historia del automovilismo, no únicamente de la F1. McLaren le apoya y de hecho Zak Brown, el jefe de la escudería de Woking, es el propietario de la estructura con la que Alonso disputará las 24 Horas de Daytona el 27 y 28 de enero y del prototipo con el que debutó en la pista aragonesa.
Alonso llegó a primera hora de la mañana al trazado, tras pernoctar ya en Alcañiz, y a las 9:00 horas estaba en pista probando el monoplaza de United Motorsports, que sacó dos vehículos al asfalto en este test privado en el que utilizaron la recta trasera en su máxima longitud, más de 1.200 metros. Inicialmente ambos coches se limitaron
a rodar en tandas muy cortas. Después también hicieron tandas largas y simulaciones de carrera. No han trascendido tiempos ni vueltas oficiales del ovetense, extraoficialmente dio 98 vueltas (483 kilómetros), y en el equipo estaban satisfechos: “Gran primer test para Alonso en nuestro Ligier JS P217. Preparación para las Rolex 24 Horas de Daytona. Vamos
bien”, pusieron en ‘Twitter’.
Del 5 al 7 de enero, el español estará en Daytona en los test oficiales de las 24 Horas. La vida de Alonso son las carreras y lo demuestra con la pasión de un debutante. “Estoy contento con todo, el coche iba genial y el equipo fue fantástico”, explicaba el bicampeón en un comunicado del equipo.