Alonso y United cogen sensaciones: 70 vueltas
El español debutó en Daytona participando en las dos sesiones del día, al igual que sus compañeros Norris y Hanson, y aprovechó para aprender cómo gestionar el tráfico. El mejor tiempo, de Cadillac
Apareció en el trazado de Daytona con sudadera de capucha, abrigo del equipo abrochado hasta el cuello y guantes. Los escasos cinco grados que había en el mítico trazado se dejaban notar y Fernando Alonso se protegía del frío. Sabía que sería el último de la terna en probar el Ligier JS P217 dorsal 23 en la Sesión 1 del ‘Roar Before The Rolex 24’ y se pertrechó de ropa a conciencia. Phil Hanson fue el encargado del debut. El británico de 18 años, campeón LMP3 en la
Asian Le Mans Series y con experiencia en el WEC, dio once vueltas y cedió el testigo a Lando Norris.
El protegido de McLaren no sabe qué es eso de coger sensaciones y en la vuelta inicial se quedó a 0.4 de su compatriota. En la siguiente ya le mejoró un segundo: 1:38.170. Tiempo con el que el equipo de Alonso acabó sexto, a 0.9 del Cadillac de
Fittipaldi, Albuquerque y Barbosa, ya que el bicampeón de F1 solo pudo dar cuatro vueltas por una bandera roja.
En la Sesión 2, Alonso cogió el volante desde el inicio y dio 16 vueltas para mejorar y marcar 1:38.602 en su vuelta 13. Su progresión se frenó por un accidente del coche hermano en United, el de Bruno Senna. Entonces llegó el turno de Norris y el probador de McLaren mejoró con un 1:38.456, lejos de la sesión inicial. Cerró el día, Hanson que no mejoró. 70 vueltas en total para Alonso y su equipo. El Cadillac 5 repitió liderato, mientras el equipo de Juncadella fue 6º, el de García
23º y el de Molina 45º.