Sainz “Pasar a los Red Bull fue muy divertido”
El de Renault, ante “la carrera más especial” del año: “Hay mejoras y podemos ser optimistas”
Es relativamente fácil encontrarse ahora con
Carlos Sainz en los carteles publicitarios de las autopistas o los centros comerciales. Ser piloto de la escudería oficial de Renault implica eso, convertirse en imagen de un fabricante enorme. También llegar al GP de
España con mejores expectativas que en los tres años anteriores, con un monoplaza que se comporta como el cuarto de la parrilla y con los adelantamientos de Bakú
a Ricciardo y Verstappen aún frescos.
“Pasar a los Red Bull fue divertido, no nos vamos a engañar. Es algo que no había podido hacer hasta este año en mi carrera deportiva, poder luchar contra coches como los Red Bull o poder luchar por un podio. Es verdad que estaba el factor estratégico, teníamos la ventaja del neumático porque yo llevaba una rueda ultrablanda y debíamos ser muy agresivos para pasar a los Red Bull y abrir hueco. Pero aun así, me divirtió muchísimo”, explica el madrileño
a As tras una visita a la sede de Renault en la capital.
El fin de semana de Montmeló trae para él “la carrera más especial del año”. Es un gran premio en el que todos los equipos hablan de mejoras, también el suyo: “Hay mejoras, bastantes, podemos ser optimistas. Pero los demás también traen mejoras, uno de ellos es McLaren y Fernando es positivo porque parece que traen bastantes. Nos tenemos que ocupar de que las nuestras sean mejores que las de los demás. En este gran premio se puede definir bastante bien la parrilla de las próximas carreras”.
Él es “el primero que quiere conseguir un podio”, pero “lo que tiene sentido es ser el séptimo y octavo”. En cualquier caso, una Fórmula 1 abierta da opciones a muchos equipos: “No sabemos si en Barcelona va a ganar Ferrari, Mercedes o Red Bull y eso es una buena noticia”.
Señala como clave “el entendimiento de los neumáticos” en el paso delante de Renault, aunque para Sainz su adaptación al monoplaza de Enstone siguen sin ser completa: “Todavía no tengo los automatismos que tenía con el Toro Rosso, me falta encontrar ese cinco por ciento para sacarle unas décimas”. Es feliz en esta escudería, “estaría encantado de seguir” en 2019, pero sabe que su futuro
“pasa por el factor Red Bull y Ricciardo”. —J. BALSEIRO