Sainz “Era como conducir en hielo”
El madrileño terminó 12º con ampollas en sus neumáticos y vibraciones en su Renault
Problemas. Segunda carrera con problemas para Carlos
Sainz. En el GP de Francia le evitaron un resultado de los mejores de su vida y ayer en
Austria le impidieron poder llegar a los puntos. El monoplaza
Renault no se comportó como un coche de carreras fiable y finalmente el madrileño terminó duodécimo.
Así resumía la cita austriaca el piloto español. “La salida fue una pena porque salí bien, pero después me echaron fuera en las dos primeras curvas. Ha sido una pena todo porque íbamos más rápidos que los Force India con el superblando, pero después, al cambiar neumáticos, las ruedas vibraban mucho, no veía nada en las rectas, tuvimos ‘blistering’ en los dos compuestos y eso me ha impedido poder hacer algo en la carrera, sobreviraba mucho. Tenemos cosas por analizar y ha sido una sorpresa para todos lo que ha pasado”, explicó.
¿Qué pasó en la salida? “En la salida tanto Ricciardo como Magnussen se fueron hacia el interior, los dos se pasaron de frenada y me sacaron, cosas de las carreras”. Y es que era
lo de menos. “Sí, eso me da igual, se hubiera podido remontar con un ritmo razonable, pero el coche iba tan mal y teníamos tantas ampollas en los neumáticos que era como conducir sobre hielo”, cerró el español.