Márquez lidera y honra a su monolito en Aragón
El vigente campeón se sobrepuso al arreón de las Ducati en el FP1 y lideró el FP2 con 0.138 respecto a Jorge Lorenzo y 0.453 sobre Dovizioso. Jordi Torres terminó 24º en su estreno en la categoría reina
Marc Márquez en estado puro al término de la primera jornada del GP de Aragón. Eso es apurando la frenada al límite, con la rueda trasera levantada por momentos, rebotando en el asfalto y dando bandazos de un lado a otro al mismo tiempo que empieza a tirar la Honda al interior de la curva. Y eso al frente de la tabla de tiempos, claro, en una reacción de crack al golpe que por la mañana había dado Ducati, con cuatro de sus motos al frente de la tabla de tiempos y con Dovizioso liderando el escuadrón de Borgo
Panigale. No podía haber mejor forma de honrar al monolito que el jueves se inauguró en su honor en la curva 10, la misma que ya lleva su nombre.
Por la tarde, en cambio, el que figuró al frente de la tabla de tiempos del FP2 y de la combinada del día fue el del
Repsol Honda, con un crono importante de 1:47.382 que estuvo muy cerca del récord de la pole que él mismo tiene en esta pista con 1:46.635 desde 2015. Si no pasa nada raro, ese registro puede quedar hecho añicos hoy, porque con la opción de rueda blanda detrás Márquez demostró que también es capaz de volar y las Ducati aún tendrán algo que decir en la clasificación.
Lorenzo también dio un paso adelante por la tarde respecto a la mañana y se clasificó segundo, a 0.138 de la cabeza, y Dovizioso se tuvo que conformar con la tercera plaza, a la friolera de 0.453.
En una hipotética segunda fila terminaron Crutchlow, Iannone y Petrucci, con Pedrosa, Bautista, Rossi y Maverick cerrando las diez primeras plazas a las que todos aspiran los viernes para amanecer algo más tranquilos los sábados. No estuvieron entre esos diez mejores Aleix, 13º; Pol, 14º; Álex Rins, 16º y Jordi Torres, 24º. Este último terminó su primera jornada como piloto de MotoGP a 3.699 de la cabeza y le faltaron sólo 82 milésimas para cumplir su objetivo de rodar en 1:50. Hoy lo hará, seguro, porque es mucho mejor que
Ponsson, el anterior sustituto del lesionado Tito Rabat y que acabó el primer
día de Misano a seis segundos del primero.
Libres 1
Cuatro Ducati coparon las primeras plazas por la mañana