Usados ‘jóvenes’ para actualizar el parque
La antigüedad del parque automovilístico español, con una edad media por encima de los doce años, acarrea serios problemas en términos de seguridad y eficiencia ambiental. Su renovación debería ser prioritaria y en este sentido desde
Faconauto, la asociación de concesionarios, se apuesta por los vehículos de ocasión de hasta cinco años para contribuir a un proceso ya inexcusable.
Y es que la edad media de los coches usados que se venden en España sigue siendo de diez años, por lo que las unidades denominadas jóvenes, con un máximo de la mitad de ese tiempo de uso, podrían ser determinantes en esta actualización del parque móvil.
Para Faconauto sigue resultando preocupante que los usuarios se decanten por unidades con muchos años a sus espaldas, básicamente porque son menos eficientes de lo deseable y también carecen de sistemas de seguridad cuya efectividad está ya sobradamente comprobada.
Con automóviles usados de menor edad se reducirían las emisiones contaminantes de motores obsoletos y se podrían salvar vidas al disfrutar sus ocupantes de soluciones que hace una década no estaban tan extendidas entre los modelos populares.
Vehículos de ocasión muy antiguos
La media de uso en las operaciones del mercado español se sitúa en una década