El Corolla renace con mecánicas híbridas
El nuevo Toyota Corolla es un lanzamiento muy importante para la marca japonesa. Por un lado supone la vuelta a la denominación clásica del modelo en todo el mundo; por otro, se trata de una generación completamente inédita, exclusivamente híbrida y que, además, se venderá en España en tres carrocerías distintas: las ya conocidas cinco puertas y familiar, a las que se suma la sedán.
Basado en una nueva plataforma específica para coches híbridos, el nuevo Corolla se ofrece únicamente en dos variantes mecánicas con esta tecnología, combinando un motor de gasolina (1.8 y 2.0) y otro eléctrico (53 y 85 kW), con potencias totales respectivas de 122 y 180 CV.
Toyota ya ha definido tanto los niveles de equipamiento con los que estará disponible como la dotación que tiene cada uno de ellos, aunque no todos se podrán asociar a las dos opciones mecánicas mencionadas, la 125H y la 180H.
El Active Tech es la variante de acceso a la gama Corolla y cuenta con llantas de aleación de 16 pulgadas, grupos ópticos LED, paquete de seguridad Toyota Safety Sense, cuadro de instrumentos con pantalla TFT de siete pulgadas, consola central con pantalla táctil de ocho pulgadas, sensor de lluvia, cámara trasera, luces automáticas y cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes.
Por encima se encuentra el Feel!, que varía los elementos en función del motor elegido de los dos disponibles. Ambos comparten los faros delanteros BiLED, los cristales traseros tintados y la luz ambiental interior; pero el 125H recurre a unas llantas de 17 pulgadas mientras que en el 180H son de 18, y éste además añade levas de cambio en el volante y la posibilidad de exhibir la carrocería bitono.
El Advance es el acabado superior de la familia Corolla y tan solo se puede combinar con el motor 180H. Sus llantas son de 18 pulgadas, los grupos ópticos delanteros son MultiLED, tiene asientos deportivos con tapicería mixta, acceso y arranque sin llave, detector de ángulo muerto, sistema de aparcamiento inteligente y sistema de audio JBL con ocho altavoces.
En cuanto a los precios del nuevo Corolla para España, van desde los 21.150 euros de la versión de acceso de cinco puertas a los 29.450 euros de la tope Touring Sport.
La marca aspira a dar un importante salto adelante con una propuesta que se presenta mucho más ambiciosa
Dos motores Ambos híbridos pero con variantes de rendimiento de 122 y 180 CV