McLaren acaba “bien preparado” para Australia
Gil de Ferran, director deportivo: “Queríamos dar vueltas, entender bien el coche, los neumáticos...”
Parece que todo fluye en McLaren, la fiabilidad ha respetado durante dos semanas sin averías graves, sólo algunos problemas recurrentes en los escapes y la caja de cambios. El MCL34 no es el mejor coche de la parrilla, pero tampoco parece el peor, y en el box naranja al menos pueden presumir de haber cumplido con el plan de pruebas previsto. “Queríamos dar muchas vueltas con fiabilidad y comprobar algunos sistemas y lo hemos hecho. Queríamos entender mejor nuestro coche, comprender los neumáticos Pirelli e integrar a nuestros nuevos pilotos y prepararlos lo mejor posible. ¿Tenemos un 10 de 10? No, pero el marcador es bueno y vamos bien preparados a Australia”, afirma Gil de Ferran, director deportivo.
En su segundo año de colaboración con Renault, están conforme con los progresos del fabricante francés. “Han hecho un buen trabajo en invierno y lo apreciamos, aunque ambos sabemos que debemos seguir mejorando. Sobre las prestaciones, quizás lo veamos en las primeras carreras, no sólo en Australia. También ha habido más tiempo para integrar la unidad de potencia en el chasis”, justifica De Ferran. Sobre los primeros meses de Sainz y Norris dice: “Con buena relación entre pilotos y equipo podemos superar problemas difíciles. Es una pena que no tengamos más test, aunque la experiencia no te hace necesariamente más rápido, solo más lineal y reduce altibajos”.
El expiloto brasileño, relevo de Éric Boullier, espera la llegada de Andreas Seidl como jefe de la escudería para asumir sus funciones: “Su incorporación me permitirá cumplir con mi papel que es cuidar de la parcela deportiva junto a Zak Brown”.
Sincero “¿Tenemos un 10 de 10? No, pero el marcador es bueno”