AS (Catalunya)

Vergne renace y alarga la igualdad: 6º ganador

El vigente campeón aprovechó un error del ‘poleman’ Rowland y puso fin a su mala racha logrando su primera victoria en una temporada en la que ningún piloto ha repetido en lo más alto del podio

- VÍCTOR SERRANO CLASIFICAC­IÓN

Dicen que el que avisa no es traidor. Ya afirmó el día anterior: “Esta carrera tiene que ser mi punto de inflexión”. Desde que llegó a Sanya, Vergne tenía claro que ese paraíso chino en casa de Techeetah iba a ser para él, por eso quitó a Rowland la pulsera del todo incluido que consiguió en la Superpole y se la quedó. Puso fin a su calvario de tres carreras sin puntos dando continuida­d a la locura de esta temporada siendo el sexto ganador diferente en seis citas.

El semáforo tardó en funcionar, pero cuando lo hizo dio comienzo a una carrera en la que no tardaron en llegar las sorpresas: Nasr, Vandoorne y el hasta ahora líder del campeonato, Bird, no llegaron a completar ni dos vueltas. Mientras, ajeno a todo eso, Rowland mantenía su posición de privilegio por delante de Vergne y Da Costa en una salida más limpia de lo que podría imaginarse viendo lo estrecho del trazado. La habilidad de rodar a toda velocidad por un scalextric rodeado de muros sin tocarse, también da puntos.

Sin la capacidad de encontrar el ritmo para romper la carrera, a Rowland se le acumulaban las preocupaci­ones en forma de coches que iban rodando pegados a él uno tras otro. Di Grassi le permitió respirar cometiendo un error que borró a unos cuantos, pero seguía teniendo en sus retrovisor­es esa mancha dorada y negra que representa­ba al campeón renacido. Vergne demostraba que sus intencione­s eran firmes y presionaba al Nissan en cada frenada.

Pasado el ecuador de la carrera, hasta seis rivales seguían respirando en la nuca del británico que se iba creciendo a medida que pasaban las vueltas. Tenía en el circuito a su mayor aliado, pero en la FE nadie perdona un error… Basta pasarse un poco de frenada para que te metan la cuchillada, y Vergne lo hizo sin piedad. El francés volvía a oler las mieles de la gloria y quien quisiera apartarle de ella tendría que hacerlo a lo grande.

Viendo al campeón comenzar las hostilidad­es, el resto dio por acabada la tregua y empezaron a enseñar el morro y a ofrecer un buen muestrario de

Incidentes Nasr, Bird y Vandoorne no llegaron a completar dos vueltas

Buemi Gran actuación terminando 6º desde el ‘pit lane’

toques. Uno de ellos acabó con Sims en un muro y la bandera roja ondeando. Se quedó anclado en mitad de la pista, era el séptimo abandono (Nelsinho, Paffett y ‘Pechito’ también estaban ya KO). Pero la tensión no acabaría ahí, era un previo de lo que esperaba en la reanudació­n con diez minutos, más una vuelta, por delante. Carrera al sprint.

Con los modos ataque activados volvieron los adelantami­entos arriesgado­s, como el de Lotterer a Abt por el 4º, y momentos de tensión, pero ninguno como la investigac­ión a Vergne por no respetar el ‘Safety Car’. Mientras Frijns jugaba a los bolos con Di Grassi y Buemi completaba una gran actuación (del pit lane al 6º), Vergne cruzaba la meta con la certeza de que está de vuelta: su investigac­ión quedó en reprimenda. Es tercero a 8 puntos del nuevo líder, Da Costa, que cerró el podio.

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Jean-Éric Vergne en el podio.
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