AS (Catalunya)

Salía 113 y fue 8º tras estar hasta las 22:00 arreglando el Toyota

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la penúltima etapa y empata a cuatro con su compañero de filas, después de cuatro horas y cuarto dando gas. Eso sí, marcó la diferencia por únicamente diez segundos, los que le sacó a Nasser, a quien se le resiste el triunfo. Ambos llevaron el ritmo de la etapa y Sainz fue el que acabó tras ellos a ocho minutos.

De 18 a 10 en la general, una pérdida asumible, que entraba dentro de la lógica si tenemos en cuenta las circunstan­cias y que permite a Sainz soñar más que nadie con la victoria. Eso es lo que importa, al fin y al cabo. Aun así, prudencia. La misma que tuvo que tener Fernando Alonso para no ser pisoteado en mitad de la manada en la que salió tras estar hasta las 22:00 de la noche arreglando los desperfect­os de su Toyota. Se zafó entre coches más lentos, side by side y camiones y cedió poco más de un cuarto de hora con los mejores.

Un octavo puesto que seguro que le sabe a gloria después de empezar la etapa el 113 en el orden de salida de los vehículos de cuatro ruedas (no se permitía reposicion­amiento a los prioritari­os) y que le permite salir a la última especial en un puesto interesant­e. Parecida sensación a la del asturiano le quedaría a Roma, quien tras un miércoles duro pudo volver a la normalidad con su Borgward y acabar cerca del Top 10. Y Calleja completó un maratón sobresalie­nte al ser 19º con su Overdrive. Buen papel de los españoles. Ahora, queda cerrar el del mejor.

Alonso

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