La F1 arranca en un mes
El Mundial hace oficial el calendario europeo con las ocho primeras carreras. Austria, el 5 de julio, dará el pistoletazo
Es oficial, por fin: la Fórmula 1 presentó ayer su calendario europeo con las ocho primeras carreras de la temporada, todas en el Viejo Continente, a puerta cerrada y repitiendo circuitos. El regreso será en Austria el 5 de julio, dos días antes y dentro de un mes será cuando los monoplazas vuelvan a rodar en el primer entrenamiento libre de la temporada. No hay sorpresas en el resto de fechas, si acaso en los nombres: el segundo evento de Red Bull Ring se llamará GP de Estiria, por el estado, y la cita repetida de Silverstone será el GP del 70º Aniversario. Los equipos viajarán con un dispositivo muy reducido, de 80 miembros por escudería, en un paddock limitado a la mínima expresión. Habrá carreras de Fórmula 2 y Fórmula
3 en todos los eventos confirmados.
Chase Carey, CEO de la Fórmula 1: “Hemos trabajado sin descanso con nuestros socios, la FIA y los equipos para crear este calendario revisado que nos permita volver a competir de la forma más segura posible”. En cuanto al acceso de los espectadores: “Empezaremos sin aficionados, pero esperamos también que en los próximos meses la situación nos permita que vuelvan cuando sea posible. El regreso de la F1 será igualmente un impulso para nuestros fans de todo el mundo”. Sobre la vuelta en Spielberg, marcada por test constantes al personal y medidas de higiene extremas, habla Dietrich Mateschitz, el magnate de la bebida energética: “Asumimos este desafío único en la historia de la F1 y será una muestra de capacidad para el resto del mundo”.
El plan después es alcanzar entre 15 y 18 carreras y la cifra inferior es clave porque garantizaría que Liberty Media no debe devolver una parte proporcional del pago de derechos televisivos a las plataformas. La temporada acabará en diciembre en Oriente Medio, con competición en Bahréin y Abu Dhabi, pero lo que suceda entre esta gira europea y el fin de curso es aún difícil de predecir. Originalmente, pretenden llegar a Rusia y Azerbaiyán en septiembre; Asia en octubre y América en noviembre, pero ya se valora una opción B con más carreras en Europa, incluso se postulan circuitos como Hockenheim o Mugello, al estilo de MotoGP, que está cancelando las carreras asiáticas.
GP de España. El nuevo calendario confirma también la celebración del 50º GP de España, el 30º en Barcelona, aunque sin aficionados, que pueden recuperar el dinero de su entrada a través de una plataforma online que estará disponible desde el 15 de junio. Será la sexta prueba, el 16 de agosto, y se trata de la única carrera aplazada que tiene fecha nueva. Se espera calor en Montmeló, aunque desgraciadamente no desde las gradas.
Habrán transcurrido más de siete meses sin F1 desde el pasado GP de Abu Dhabi hasta el próximo GP de Austria. Por el camino se celebraron los test de pretemporada en Barcelona, que situaron a Mercedes a la vanguardia, a Ferrari y Red Bull a la zaga y a la clase media muy comprimida. Se viajó a Australia para dar inicio a la campaña 2020, pero el gran premio se suspendió y el Gran Circo quedó en el limbo. Melbourne, Zandvoort, Mónaco y Paul Ricard se cancelaron oficialmente. Del resto, habrá que esperar al desarrollo de los acontecimientos. Al menos ya hay fecha para el comienzo.
Denominación Los eventos dobles serán el GP de Estiria y el GP del 70º Aniversario
Planes Esperan llegar a 15-18 carreras y la temporada no termina en Monza