Las nuevas señales viales
La presencia del coronavirus en España se hizo evidente cuando las calles quedaron vacías. Y, después, cuando se cerraron algunas vías de las ciudades se peatonalizaron. Ahora, y aunque todavía no se sabe del todo cómo será la movilidad después de la pandemia, varias ciudades ya han modificado sus señales viales para garantizar ❖ La crisis del coronavirus, que ha modificado los hábitos de movilidad, disparó un 30% la compra de bicicletas y triplicó las reparaciones. La bici es uno de los medios de transporte predilectos en esta época. marítimo de Marbella también tiene ya señalización en el suelo para regular los recorridos. Algo similar sucede en Málaga, donde, además, las autoridades prohibieron el tránsito de bicicletas y patinetes en el paseo marítimo entre las siete de la tarde y las once de la noche.
En Sevilla, el periodo para el paso peatonal ha aumentado en aquellos semáforos de la ciudad donde hay más afluencia de personas.
Juan Carlos Cabrera, Delegado del Área de Gobernación y Fiestas Mayores, aseguró: “Esta iniciativa es un rotundo éxito, y con ella vamos avanzando hacia una ciudad más habitable”. El miércoles pasado, también en la capital andaluza, se iniciaron los trabajos para pintar nueva señalización en los pasos peatonales. En Mataró, los pulsadores
Los pasos de cebra de algunos lugares recuerdan a los peatones que deben mantener la distancia de seguridad de, al menos, dos metros
Las ciudades se adaptan para evitar contagios con indicadores del sentido de la marcha, semáforos pulsados con el codo y otras medidas
Los pulsadores de varios semáforos en Mataró han sido reemplazados por otros que se pueden pulsar sin la necesidad de utilizar las manos
de los semáforos han sido reemplazados por otros que permitan a los viandantes oprimirlos con el codo, no con las manos. Allí mismo, algunas de las señales pintadas en el suelo rezan: “Por salud, circule por la acera derecha”. Una inscripción similar y colorida ya está en las aceras de Ginés (Sevilla).